oskarvogel1
Q3 Átviteli és kijelző hiba: Kritikus figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A 2011-es Audi Q3 komoly sebességváltó problémákat tapasztalt, beleértve a nem működő műszerfalon lévő sebességváltó jelzőt és a durva, recsegő váltásokat. Ezek a problémák egy hibás sebességváltó vezérlőmodulhoz kapcsolódtak, ami a sebességváltó érzékelőivel való kommunikáció elvesztését okozta, mind a sebességjelzőt, mind a sebességváltó működését befolyásolva. A megoldás a vezérlőmodul cseréjét, az átkódolást és a rendszer kalibrálását jelentette, ami megoldotta a kijelző és a váltási problémákat. A javítás, bár költséges volt, helyreállította a megfelelő fokozatba kapcsolást és megszüntette a recsegő hangokat, biztosítva a biztonságos és sima vezetést.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
oskarvogel1 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztottad a váltóvezérlő modullal kapcsolatos tapasztalataidat. Most egy nagyon hasonló helyzettel küzdök a Q3-asomban. A műszerfalon lévő sebességfokozatjelző teljesen halott, és a sebességváltó rosszul működik. Nagyon hasznos tudni, hogy az Ön esetében a vezérlőegység volt a hibás. Az én digitális kijelzőm a múlt héten kezdett el villogni, mielőtt teljesen elhalálozott, ami megegyezik az Ön által leírtakkal az érzékelő kommunikációs hibájáról. Csak próbálom a költségvetést erre, emlékszel, hogy nagyjából mit fizettél a teljes javításért, beleértve az elektronikát és a programozást? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e bármilyen más átviteli problémák felbukkanása, mióta megjavították?
(community_translated_from_language)
ellamiller27
Köszönöm, hogy érdeklődött a javítási költségekről. Megerősíthetem, hogy a sebességváltó kijelzőjének problémája és a sebességváltó problémái teljesen megoldódtak a vezérlőegység cseréje után. A javítás 8 hónappal ezelőtt történt, és a sebességváltó kijelző azóta hibátlanul működik, visszatérő váltóproblémák nélkül. A teljes javítás 1000 euróba került, ami a következőket fedezte: A digitális kijelző most már helyesen mutatja a sebességváltó pozícióit, és a durva váltás teljesen megszűnt. A szenzorprobléma valóban a hibás vezérlőegységhez kapcsolódott, ahogy a szerelő is gyanította. Az elektronikus kijelző és a sebességváltó most már megfelelően működik együtt, ahogyan azt kell. A befektetés megérte, mivel a megfelelő sebességfokozat-jelzés kulcsfontosságú a biztonságos vezetéshez, és a meghibásodott vezérlőegységgel való további vezetés még nagyobb sebességváltó-károsodást okozhatott volna. A javítás óta nem merültek fel további váltóproblémák. A sebességváltásjelző továbbra is tiszta és következetes, a sebességváltások pedig ismét zökkenőmentesen mennek. Tapasztalataim alapján a vezérlőegység cseréje és megfelelő programozása után a probléma véglegesen megoldódik.
(community_translated_from_language)
oskarvogel1 (community.author)
Köszönöm mindenkinek a hasznos válaszokat. Végre megkaptam a Q3 fix tegnap után az összes sebességváltó dráma. Elvittem egy speciális váltóműhelybe, amit több fórumtag is ajánlott. Megerősítették, hogy valóban a vezérlőmodul okozta a kijelző és a váltási problémákat. A végső számla 1200 euró volt, ami egy kicsit magasabb a vártnál, de extra diagnosztikai munkát kellett végezniük, mivel az autómnak egyedi hibakódjai voltak. Az autóelektronikai szakember egy jó darabig mindent újraprogramozott a gyári specifikációknak megfelelően. Jó hír, hogy az autó műszerfala most már tökéletesen működik, a sebességváltó kijelző világít tisztán, és a durva váltások is megszűntek. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ismét megfelelően kapcsolható a sebességváltó, az ijesztő csikorgó hangok nélkül. Kicsit frusztráló, hogy ennyibe került, de látva a digitális kijelző normális működését és a sima sebességváltások érzését, megérte. Legalább most már tudom, mire kell figyelnem, ha az érzékelő problémája újra elkezdi mutatni azokat a korai figyelmeztető jeleket. Igazán nagyra értékelem az összes tanácsot, amely segített megérteni a problémát, és első alkalommal helyesen kijavítani.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
Q3
ellamiller27
Ugyanez volt a váltóvezérlés problémája az én 2014 Audi A4 2.0T. A műszerfal sebességfokozat-kijelző hibája a durva váltással együtt jellemzően a sebességváltó vezérlőmodul problémájára utal. Az érzékelő probléma gyakran kezdődik hibás sebességváltó kijelzők előtt teljes meghibásodás. Az autóelektronika ezekben a modellekben összekapcsolódik, amikor a sebességváltó kijelző nem működik, az általában azt jelenti, hogy a vezérlőegység elvesztette a kommunikációt a sebességváltó érzékelőkkel. Az én esetemben a sebességváltó vezérlőegység volt hibás, és teljes cserét igényelt. Ez hasonló tüneteket okozott: csikorgás váltás közben, helytelen sebességbeállás és üres kijelző az autó műszerfalán. Ez komoly problémának számít, mivel nem csak a kijelző meghibásodásáról van szó, hanem a sebességváltó tényleges működését is befolyásolja. A vezérlőegység kezeli az összes elektronikus sebességváltó funkciót, így a meghibásodás az egész rendszert veszélyezteti. A javításhoz szükséges: Teljes diagnosztikai vizsgálat, vezérlőegység cseréje, sebességváltó adaptálása/programozása, rendszer kalibrálása Erősen ajánlom, hogy ezt egy Audi-specifikus diagnosztikai berendezésekkel rendelkező műhelyben javíttassa. A sebességváltó vezérlőmodulnak megfelelő kódolásra van szüksége ahhoz, hogy az adott járműkonfigurációval működjön.
(community_translated_from_language)