100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

alexandermoore61

Q3 Fékezés + füstproblémák Hibás MAF-érzékelőre utaló jelek

Az én Q3 (2021, gáz, 180218 KM) viselkedik fel a check engine light be és észrevehető teljesítménycsökkenés. Az autó üresjáratban leáll, gyorsításkor pedig füstöt fúj. Az üzemanyag-fogyasztás is nagyon megnőtt. Arra gyanakszom, hogy a MAF-érzékelő hibás lehet, de az utóbbi időben rossz tapasztalatokat szereztem a szerelőkkel. Volt már valakinek hasonló tünetekkel dolga, és tud ajánlani, hogyan közelítsem meg a dolgot? Főleg amiatt aggódom, hogy felesleges javításokkal átvágnak.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

matthiasbauer89

Pontosan ugyanazok a tünetek jelentkeztek egy 2018-as Audi Q5 benzinesnél. A légtömeg-áramlás érzékelő hibája okozta az általad leírt motorleállást és teljesítménycsökkenést. A motorellenőrző lámpa azért világított, mert a hibás MAF helytelen levegő-üzemanyag arány adatokat küldött az ECU-nak. A gyorsítás közbeni füstölés és a magas üzemanyag-fogyasztás tökéletesen egyezik, ha a MAF meghibásodik, a motor a helytelen levegőmérés miatt túl dúsan jár. A javítás a teljes MAF-érzékelőegység cseréjét jelentette, mivel a tisztítás önmagában nem oldotta meg a problémát. Ez egy viszonylag komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel a nem megfelelő levegő-üzemanyag keverék miatt a további vezetés károsíthatja a katalizátort. A jó dolog az, hogy a MAF-érzékelő problémái a megfelelő diagnosztikai berendezésekkel egyszerűen diagnosztizálhatók. Javasolnám, hogy először a hibakódokat olvassa le. A hibás MAF általában specifikus kódokat vált ki, mint például a P0101 vagy P0102. Ezeknek a kódoknak a megléte segít a diagnózis ellenőrzésében, mielőtt bármilyen alkatrészt kicserélnénk. Érdemes megjegyezni, hogy bizonyos esetekben a tünetek vákuumszivárgásra vagy oxigénszenzor-problémákra is utalhatnak. De az elakadás, a füst és a magas üzemanyag-felhasználás konkrét kombinációja alapján a MAF-érzékelő a valószínű bűnös.

(Fordította Angol)

alexandermoore61 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nagyon hasznos volt hallani, hogy valaki másnak is hasonló problémái voltak. Most volt az én Q3 fix és a MAF szenzor cseréje megoldotta a motor leállása és egyéb problémák. A levegő-üzemanyag arány visszaállt a normálisra és nincs többé füst gyorsításkor. Egy részlet, csak kíváncsi lennék, hogy mennyi volt a végső javítási költség? Továbbá, észrevettél más problémát is a javítás óta? Az érzékelőm már néhány hete rendben működik, de a jövőbeni problémák megelőzése érdekében rendszeresebben ellenőrzöm a légszűrőt.

(Fordította Angol)

matthiasbauer89

Nagyon örülök, hogy a MAF-érzékelő cseréje megoldotta a problémáidat. Az én Q5-öm esetében a teljes javítás 365 euróba került, ez fedezte az új érzékelőt és a munkadíjat. A javítás teljesen megoldotta az üzemanyag-fogyasztási problémákat és a motor kiszámíthatatlan viselkedését. A javítás után a motorellenőrző lámpa nem jelentkezett újra, és az autóm azóta is tökéletesen működik. A légszűrő rendszeres karbantartása mindenképpen okos dolog, a tiszta szűrő segít megvédeni a MAF-érzékelőt a szennyeződésektől, és biztosítja a pontos levegő-üzemanyag arány leolvasását. A javítás óta eltelt több mint egy év, és nem tapasztaltam semmilyen ezzel kapcsolatos problémát. Csak tartsa be a rutinszerű karbantartást, különösen a légszűrő ellenőrzését, ahogyan Ön is teszi, és az új MAF-érzékelőnek sok éven át jó szolgálatot kell tennie.

(Fordította Angol)

alexandermoore61 (Szerző)

Köszönöm a hozzájárulást. Csak szerettem volna lezárni a Q3-as helyzetemet. Végül elvittem egy szerelőhöz, aki azonnal felismerte a tüneteket. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette, hogy a MAF-érzékelő meghibásodott, pontosan az itt javasoltak szerint. A teljes számla 320 eurót tett ki, ami a körülnézés után méltányosnak tűnik. A javítás kevesebb mint 2 órát vett igénybe, és hatalmas változást hozott. Nincs többé akadozás, a füstproblémák megszűntek, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. Biztonsági intézkedésként a teljes légbeszívó rendszert is ellenőriztettem. Megállapították, hogy a légszűrő eléggé szennyezett, így azt is kicseréltettem. A szerelő megmutatta, hogyan kell magam is megfelelően ellenőrizni a jövőbeni használatra. Már körülbelül 3 hete vezetem, és minden tökéletesen működik. A motorellenőrző lámpa nem világít, és a motor teljesítménye szilárd. Határozottan megtanultam a leckét a rendszeres légszűrő karbantartásról. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba tereltek, és segítettek elkerülni a felesleges javításokat.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: