100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

rolandfrost7

Q4 e-tron ablaktörlő rendszer meghibásodásának hibaelhárítási tippjei

Sürgős segítségre van szükségem a 2023 Q4 e-tron (163k km) ablaktörlő hibájával kapcsolatban. Az ablaktörlők teljesen leálltak és hibakódokat dobnak. Már ellenőriztem az ablaktörlő lapátokat, és úgy tűnik, hogy rendben vannak. Gyanítom, hogy vagy a kormányoszlopban lévő ablaktörlő kapcsoló, vagy a kábelköteg problémája. Az esőérzékelő normálisan működik. Volt egy rossz tapasztalat az én helyi szerelő utolsó alkalommal, így keres ajánlásokat a közös okok és megbízható javítások, mielőtt visszakerül. Valaki foglalkozott hasonló ablaktörlő problémákkal az újabb e-tronokon?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

theresa_himmel60

Hasonló problémával szembesültem a 2020-as Audi e-tron GT-vel. Az ablaktörlőmotor hirtelen meghibásodott, azonos tünetekkel. Kiderült, hogy a motoregység közelében lévő kábelkötegben egy korrodált csatlakozás volt a probléma. Ezekben a modern, esőérzékelőkkel és integrált ablaktörlő rendszerrel ellátott autókban gyakran inkább a csatlakozási pontokon alakulnak ki problémák, mintsem a teljes alkatrész meghibásodása. Az Ön esetében, mivel az esőérzékelő működik, a hangsúlyt a következőkre kell helyezni: 1. Az ablaktörlőmotor csatlakozások 2. A vezérlőmodulhoz csatlakozó fő kábelköteg 3. Kormányoszlop kapcsolószerelvény A javításhoz a motorháztető panel szétszerelésére volt szükség, hogy hozzáférjen a kábelköteghez, és a sérült csatlakozókat ki kellett cserélni. Ez nem egy gyors közúti javítás volt, és speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a rendszer megfelelő visszaállításához. A vizsgálat során azt is megállapították, hogy a sebességtartó automatika modulja is osztozott ezeken a csatlakozásokon, ami megmagyarázza a sebességtartó rendszer időnkénti meghibásodásait. A teljes javítás magában foglalta: Az ablaktörlőmotor működésének tesztelése, a kábelköteg útvonalainak nyomon követése, a korrodált csatlakozók cseréje, a rendszer újrakalibrálása Fontos: Ehhez megfelelő diagnosztikai eszközökre és a modern EV-k elektromos rendszereinek ismeretére van szükség. A legjobb, ha az e-tron rendszereket ismerő, tanúsított szakemberek végzik.

(Fordította Angol)

rolandfrost7 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta ezeket a részleteket a kábelköteg javításáról. A probléma ugyanúgy hangzik, mint amit én tapasztaltam a Q4-emmel. Az irányjelző szára is időnként működésképtelen volt, ami a kormányoszlop közös csatlakozásait figyelembe véve érthető. Fel tudná idézni a teljes javítási költséget? Arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta tapasztalt-e bármilyen problémát? A kereskedőm 800 eurót ajánlott csak a diagnosztikára, ami túlzásnak tűnik egy egyszerű csatlakozóproblémáért.

(Fordította Angol)

theresa_himmel60

Most jöttem vissza, hogy pontosan ezt a problémát orvosolták az én e-tron GT-mben. A javítási költség sokkal alacsonyabb volt a vártnál, mindössze 95 euróba került a kábelköteg hibás csatlakozásának javítása. A szélvédőtörlők most már tökéletesen működnek, és az irányjelző rendellenességei is megszűntek. Az ablaktörlő-kapcsoló problémája a csatlakozó tisztításával és újbóli behelyezésével oldódott meg, ahelyett, hogy az egész alkatrészt kicseréltük volna. Ezzel jelentős költségeket takarítottunk meg a kapott eredeti diagnosztikai árajánlathoz képest. A szerviz megállapította, hogy a nedvesség kisebb korróziót okozott az ablaktörlőmotor és a főkábel közötti csatlakozási ponton. A három hónappal ezelőtti javítás óta minden hibátlanul működik. Semmi probléma az ablaktörlőkkel vagy az irányjelzőkkel. Az Ön 800 eurós árajánlata elég meredeknek tűnik egy egyszerű elektromos csatlakozási problémáért. Talán érdemes lenne egy másik, elektromos diagnosztikára szakosodott, tanúsított műhelytől is kérni egy második véleményt.

(Fordította Angol)

rolandfrost7 (Szerző)

Köszönöm a hozzájárulást. Miután kaptam egy második véleményt, elvittem a Q4-emet egy másik, elektromos rendszerekre szakosodott, tanúsított boltba. A diagnosztikai díj mindössze 150 euró volt, és gyorsan azonosították a problémát, egy laza csatlakozást a kormányoszlop vezetékében, amely az ablaktörlő kapcsolót és az irányjelzőket is érintette. A teljes javítás munkadíjjal együtt 280 euróba került, ami sokkal jobb, mint a kereskedő által kért 800 eurós diagnosztikai díj. Kitisztították a csatlakozókat, megfelelően visszahelyezték őket, és lefuttattak egy teljes rendszerellenőrzést. Az ablaktörlők most már tökéletesen működnek, és a szokatlan jelzőlámpa-hibák is megszűntek. A szerelő megmutatta, hogy a nedvesség hol kezdett el korrodálni az egyik fő csatlakozót. Megemlítette, hogy ez egy gyakori probléma, amit az újabb járműveknél látnak az összes beépített elektronika miatt. A sebességtartó automatika, amely időnként meghibásodott, most már szintén megfelelően működik, mivel ugyanazokat a vezetékeket használja. Határozottan örülök, hogy kaptam, hogy a második vélemény helyett megy a kereskedő. Az egész javítás kevesebb mint 2 órát vett igénybe, és azóta nem volt semmilyen problémám.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: