Q5 ablaktörlő spray fúvókák halott a teljes mosófolyadék ellenére

Nemrég rögzített egy hasonló szélvédőmosó kérdés az én A4 2011 2.0TFSI. A figyelmeztető lámpa a folyadékszint feltöltése után is fennállt, ami arra utalt, hogy ezekben a rendszerekben gyakori hiba van. A probléma gyakran három lehetséges problémából ered: Eltömődött szórófejek az ásványi anyagok felhalmozódásától, Hibás folyadékszint-érzékelő, Meghibásodott mosószivattyú Első ellenőrzés: Vegye ki és tisztítsa meg a szórófejeket egy vékony dróttal. Ha még mindig nem működik, ellenőrizze, hogy a szivattyú működik-e a mosók aktiválásakor. Elölről zúgó hangot kell hallania. Ha nincs hang, az vagy elektromos csatlakozási problémát vagy meghibásodott szivattyút jelent. Az én esetemben a szélvédőtisztító rendszer új mosószivattyúra és szintérzékelő cserére volt szükség. A bonyolultságot tekintve nem egy nagy javítás, de fontos a biztonság szempontjából, különösen télen vagy poros körülmények között. Érdemes először a biztosítékdobozt ellenőrizni, megkeresni a szélvédőmosó biztosítékát, és ellenőrizni, hogy nem égett-e ki. A legtöbb autóalkatrészboltban meg lehet vizsgálni a szivattyú működését, ha eltávolítja. Ezek a problémák gyakoriak az egész modellpalettán, és általában nem súlyosak, ha azonnal kezelik őket.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megerősítetted, amit gyanítottam. Az enyémről kiderült, hogy a szivattyú ugyanolyan hibás, mint a tiéd, de az út során néhány eltömődött szórófejjel is megbirkóztam. A mosófolyadék szintje is rossz volt a törött érzékelő miatt. Gyors kérdés, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Az én összegem 280 euró körül volt alkatrészekkel és munkadíjjal, de úgy tűnik, hogy az árak eléggé eltérőek. Az is érdekelne, hogy volt-e más problémája a szélvédőmosó rendszerrel, mióta megjavíttatta?

(Fordította Angol)

Miután meglátogattam a szerelőt az A4-esem szélvédőmosó problémái miatt, most már minden tökéletesen működik. A javítási számlám sokkal alacsonyabb, 25 euró volt, mivel a javítás elsősorban az ablaktisztító folyadék érzékelőjének javítását és a folyadékszintek helyes beállítását foglalta magában. A figyelmeztető lámpa problémája teljesen megoldódott, miután újrakalibrálták az érzékelőt, és a szórófejek most pontosan úgy működnek, ahogyan kell. A javítás óta eltelt hat hónap, és a szélvédőtisztítással semmilyen probléma nem merült fel. A rendszer következetesen permetez, és a folyadékszint-jelzések pontosak maradnak. A 280 euró az én tapasztalataimhoz képest elég meredeknek tűnik, bár a költségek változhatnak, ha az Ön esetében a teljes szivattyút kellett kicserélni. A lényeg az, hogy ezeket a rendszereket viszonylag egyszerű diagnosztizálni és javítani, amint azonosítja a problémát okozó konkrét alkatrészt.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Végre mindent elrendeztem a Q5-ös mosórendszeremmel. Miután megnéztem a fórum tanácsait, elvittem egy másik szerelőhöz, aki megfelelően diagnosztizálta. A mosómotor teljesen lemerült, és néhány szórófej is eltömődött. A teljes javítás 170 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat, ami sokkal jobb volt, mint az előző szerelőm árajánlata. Az új műhely kitisztította az összes fúvókát, kicserélte a lemosó motort, és megjavította az érzékelőt. A figyelmeztető lámpa most már nem világít, és a rendszer tökéletesen működik. Csak le akartam zárni ezt a témát, ha valaki más is hasonló problémába ütközik. Sokkal olcsóbb, mint amitől kezdetben tartottam, miután legutóbb átvertek. Az egész javítás körülbelül egy órát vett igénybe, és az elmúlt hetekben minden hibátlanul működött.

(Fordította Angol)