Q5 Diesel: Szívócső: Durva futás + teljesítményvesztés a szívócsőre utal

Pontosan ezek a tünetek jelentkeztek a 2017-es Q7 TDI-nél az elmúlt szezonban. A motor tüzelési hibája és teljesítménycsökkenése kiderült, hogy egy repedt szívócső volt, többszörös vákuumszivárgással. A durva üresjárat és az erős kipufogógázszag volt az árulkodó jel. A szívócső a hőterhelés miatt hajszálrepedések keletkeztek, ami légbeszívási problémákat okozott, ami megzavarta az üzemanyag-levegő keveréket. Ez okozta a motor teljesítményproblémáit és kiváltotta a motorellenőrző lámpát. Ez elég komoly volt, a motor ilyen állapotban való üzemeltetése más alkatrészek további károsodását kockáztatja. A javításhoz teljes szívócsőcserére volt szükség, új tömítésekkel és vákuumvezetékekkel együtt. A motornak először alapos diagnosztikára volt szüksége, mert a vákuumszivárgásokat nehéz pontosan meghatározni. Munkaigényes munka volt, mivel több alkatrészt is ki kellett szerelni ahhoz, hogy megfelelően hozzáférjenek a szívócsőhöz. A tünetek szinte pontosan megegyeznek azzal, ami az én Q7-esemmel történt. Erősen ajánlom, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel a vákuumszivárgással való további vezetés drágább javításokhoz vezethet a későbbiekben. Vegye figyelembe, hogy az alkatrészek elérhetősége befolyásolhatja a javítási időt, ezért a legjobb, ha ezt egy olyan műhelyben nézeti meg, amely rendszeresen dolgozik ezeken a motorokon.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztottad a Q7-es tapasztalataidat. Az Ön által leírt tünetek tökéletesen megfelelnek az én Q5-ös problémámnak, különösen a durva üresjárat és a vákuumszivárgás jelzései. Előreléptem és megjavíttattam, valóban egy repedt szívócső volt, ami komoly motorteljesítmény-problémákat okozott. A tömítés szivárgása a szívócső körül elég egyszerűvé tette a diagnózist, amint bejutottak oda. Fel tudja idézni, hogy körülbelül mennyit fizetett a teljes javításért? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e bármilyen kapcsolódó problémád? A motorellenőrző lámpa még nem tért vissza, de szeretném megelőzni a lehetséges problémákat.

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést. Mióta kicserélték a szívócsövet a Q7-esemen, az autó tökéletesen működik, nincs motorhiba vagy teljesítményprobléma. A javítás összesen 1180 euróba került, ami fedezte az új szívócsövet, a tömítéseket és a munkát, hogy a vákuumszivárgást megfelelően kijavítsák. A javítás után a motorellenőrző lámpa nem jelent meg újra, és a motor most már a korábbi tünetek nélkül, zökkenőmentesen működik. Nincs többé durva üresjárat vagy kipufogógáz. A műhely megállapította, hogy a szívócső eléggé megperzselődött, ami a tömítés szivárgását és a vákuumproblémákat okozta. A javítás óta körülbelül 8 hónap telt el, és nem volt egyetlen kapcsolódó problémám sem. A kulcs az volt, hogy a tünetek megjelenésekor azonnal megjavíttattam, megelőzve ezzel a problémák sorozatát, amelyek sokkal rosszabbá és drágábbá tehették volna a dolgokat. Ha a javítást alaposan elvégezték, mint az enyémet, akkor nem számíthat további problémákra. Csak tartsa be a rendszeres karbantartást, és minden rendben lesz.

(Fordította Angol)

Köszönöm mindenkinek a meglátásait. Miután olvastam a Q7-essel kapcsolatos hasonló tapasztalatokról, a múlt héten elvittem a Q5-ösömet egy szakszervizbe. A szívócső nyomáspróbák megerősítették, hogy egy komoly vákuumszivárgás történt, amit egyrészt a szívócső repedése, másrészt a tömítések romlása okozott. A teljes javítás 1350 euróba került, ami magában foglalta a szívócső, az összes kapcsolódó tömítés és néhány kopást mutató vákuumvezeték cseréjét. Ez több volt, mint amennyit ki akartam költeni, de a motor tüzelési problémái kezdtek veszélyessé válni. Néhány napja már vezetem, és micsoda különbség, nincs többé rángatás, akadozás vagy durva futás. A kipufogógázok eltűntek, és a teljesítmény visszatért a normális szintre. A műhely alapos munkát végzett, mindent ellenőriztek, amíg szétszedték, így remélhetőleg ez most már végleg megoldja a problémát. Nagyon örülök, hogy kaptam egy második véleményt, ahelyett, hogy visszamentem volna az első szerelőhöz, aki nem vette észre ezeket a nyilvánvaló jeleket. Néha megéri egy kicsit többet fizetni a tapasztalt technikusokért, akik ismerik ezeket a motorokat.

(Fordította Angol)