Q7 Átviteli problémák: Váltások és a sebességváltó bajok

Hasonló volt a helyzet az én 2010-es Audi S5 3.0TFSI-mel az elmúlt szezonban. A tünetek pontosan úgy kezdődtek, mint az Öné, durva váltás és váltócsúszás. A vezérlőmodul több hibakódot is kiadott, ami miatt a váltó időszakosan limp home üzemmódba lépett. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy hibás ABS-érzékelő volt, amely helytelen keréksebesség-adatokat küldött. Ez egy láncreakciót indított el, amely a sebességváltó vezérlőegységet érintette. A nyomatékváltó vegyes jeleket kapott, ami az Ön által leírt durva váltásokhoz vezetett. A kezdeti diagnosztikai hibakódok a sebességváltó problémáira utaltak, de egy alapos vizsgálat után kiderült az ABS-érzékelő hibája. Az érzékelő cseréje nem oldotta volna meg a problémát, a sebességváltó vezérlőmoduljának újrakalibrálására volt szükség a következményes hibák megszüntetéséhez. Ez határozottan komoly javítási munka volt, amely speciális diagnosztikai felszerelést igényelt. A teljes folyamat magában foglalta: A teljes rendszerdiagnosztikai vizsgálat, ABS-érzékelő cseréje, sebességváltó vezérlőmodul újrakalibrálása, sebességváltó vezérlőegység visszaállítása, kiterjesztett közúti tesztelés a javítás megerősítésére Fontos megjegyezni, hogy a javítás késleltetése tényleges sebességváltó-károsodáshoz vezethet. Erősen ajánljuk, hogy inkább keressen egy olyan műhelyt, amely megfelelő Audi diagnosztikai képességekkel rendelkezik, mint egy általános javítóműhelyt.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az Ön helyzete nagyon hasonlít ahhoz, amivel én is szembesültem a Q7-esemmel, amikor kigyulladt a hajtáslánc meghibásodása jelzőfény. A limp mode probléma először nagyon aggasztó volt. Megoldotta már? Tényleg kíváncsi vagyok a végső javítási költségekre az Ön esetében. Az én számlám 2100 euró volt a teljes munkáért, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. A kereskedő talált egy kopott tartószerkezetet is, amit ki kellett cserélni, amíg ott voltak. Csak kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e bármilyen más váltóval kapcsolatos problémája? Az enyém már 8 hónapja zökkenőmentesen működik, de szeretném hallani, hogy ezek a javítások hosszú távon hogyan működnek.

(Fordította Angol)

Örülök, hogy tájékoztathatlak. Igen, a szaküzletben javíttattam meg, miután ide küldtem a bejegyzést. Az első diagnózis helytálló volt, valóban a hibás ABS-érzékelő okozta a váltóproblémákat. A legjobb rész az volt, hogy mivel a problémák az ABS-rendszerre vezethetők vissza, a javítást egy kiterjesztett garanciaprogram keretében fedezték, így a végső költségem 0 euró volt. A sebességváltó tilos üzemmód problémája teljesen megszűnt, miután újrakalibrálták a vezérlőmodulokat. A sebességváltó most már tökéletesen simán vált, nincs többé durva váltás vagy tétovázás. Már több mint egy éve, és a nyomatékváltó pontosan úgy működik, ahogy kell, nincs csúszás vagy egyéb váltóprobléma. A kipörgésgátló rendszer is normálisan működik, ami egy újabb előnye volt annak, hogy a tünetek kezelése helyett a kiváltó okot javítottuk. Tapasztalataim alapján a szakemberek által elvégzett megfelelő diagnosztikai vizsgálat hosszú távon valóban időt és pénzt takarított meg.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. A válaszok elolvasása után a múlt héten elvittem a Q7-esemet egy Audi szakszervizbe. A diagnosztikai vizsgálat hasonló problémákat mutatott ki, mint amit mások említettek, hibás érzékelők váltják ki a sebességváltó problémákat. A bolt megállapította, hogy a sebességváltó vezérlőmodul hibás jeleket kapott, ami megmagyarázza a szokatlan limp mode epizódokat. Ki kellett cserélniük két érzékelőt, és újra kellett kalibrálniuk az egész rendszert. A munka során egy kopott tartószerkezetet is észrevettek, amelyet ki kellett cserélni. A teljes számla 2100 eurót tett ki, amely tartalmazta az alkatrészeket, a munkadíjat és a teljes váltófolyadékcserét. Az autó most már tökéletesen működik, nincs többé durva váltás vagy csúszás a sebességfokozatok között. A kipörgésgátló is hibátlanul működik. Micsoda megkönnyebbülés, hogy ezt rendbe hozták. Nagyra értékelem a tanácsot, hogy inkább szakemberhez menjek, mint egy általános szerelőhöz. Hosszú távon valószínűleg több pénzt költöttem volna olcsóbb javításokra, amelyek nem oldották volna meg a kiváltó okot.

(Fordította Angol)