melinaghost1
Ractis IAT szenzor hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2014-es Toyota Ractis benzinmotorral "Check Engine" hibajelzést, csökkent motorteljesítményt és egyenetlen járást tapasztal 69 975 km-nél. A diagnosztika a hibás szívólevegő-hőmérséklet (IAT) érzékelőt jelöli a valószínű okként. Hasonló problémát egy másik járműben a hibás érzékelő cseréjével oldottak meg. Az IAT érzékelő cseréje után a probléma megoldódott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
melinaghost1 (community.author)
A vezetékek épek a szemrevételezéskor. A hőmérséklet-leolvasás tévesnek tűnik, még akkor is, ha a motor hideg. A Megane-ja hasonlóan viselkedett, mielőtt azonosította az okot?
(community_translated_from_language)
emilyfrost4
Igen, a hőmérséklet-leolvasás nagyon ingadozó volt, különösen a beindításkor. Kiderült, hogy maga az érzékelő volt hibás. Kicseréltem, és a probléma megszűnt. Ha biztos vagy a diagnózisodban, lehet, hogy itt az ideje, hogy meglépd. A legjobb, ha egy műhelyben ellenőrizteted, hogy biztosra menj.
(community_translated_from_language)
melinaghost1 (community.author)
Köszönöm a megerősítést. Kicseréltem az IAT-érzékelőt; 155€-ba került. A probléma megoldva.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
RACTIS
emilyfrost4
Hasonló tüneteim voltak a régi Renault Megane-omon, bár a diagnosztikai kód nem volt azonnal nyilvánvaló. Az autó diagnosztika szokatlan hőmérséklet-leolvasásra utalt. Ellenőrizted az IAT-érzékelőhöz vezető vezetékeket? Néha csak egy laza csatlakozás.
(community_translated_from_language)