100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

rudolfvogel6

Ractis kuplungpedál kapcsoló probléma

Furcsa problémám van a 2013-as Toyota Ractis-emmel, benzinmotorral. Körülbelül 33 600 km van benne. Alapvetően egy hibát kapok a hibamemóriában, és néhány más dolog is rosszul működik: a sebességmérőben a sebességválasztó kijelző nem működik, a tempomat halott, és néha a motor egyszerűen nem indul el. Rákötöttem egy hibakód-olvasóra, de a hibakód meglehetősen általános. Ellenőriztem néhány alapvető dolgot, például a biztosítékokat, de semmi nyilvánvalót nem látok. Azt gyanítom, hogy a kuplungpedál kapcsolójával lehet összefüggésben, mivel néhányan azt sugallták, hogy a kábel vagy a csatlakozó csatlakozása hibás lehet? Valaki más is tapasztalt hasonlót?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Toyota Ractis tulajdonos problémákat tapasztalt a sebességváltó kijelzővel, a tempomattal és a motor indításával kapcsolatban, és egy kuplungpedál-kapcsoló problémát gyanított. A tünetek arra utaltak, hogy a kuplungpedál-kapcsolóban vagy annak kábelezésében potenciális hiba van, ami befolyásolja az autó biztonsági mechanizmusait. Az alapvető alkatrészek ellenőrzése és másokkal való konzultáció után a tulajdonos egy műhelybe vitte a járművet, ahol egy hibás kábelt azonosítottak és javítottak a kuplungpedál-kapcsolónál, így megoldva a problémákat.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

rolandbraun10

Hasonló problémám volt a Ractis-ommal. Ezek a tünetek, különösen a tempomat és az indítási probléma, a kuplungpedál kapcsolójával vagy annak vezetékezésével kapcsolatos potenciális problémára utalnak. Úgy gondolom, hogy ez egy biztonsági mechanizmus része, amely megakadályozza az autó beindítását vagy a tempomat bekapcsolását, kivéve, ha a kuplung teljesen be van nyomva. Ellenőrizte a kapcsolóhoz való csatlakozást? Laza vagy korrodált?

(community_translated_from_language)

rudolfvogel6 (community.author)

Köszönöm a gyors választ! Igen, gyorsan átnéztem a csatlakozást, de nehéz volt jó képet kapni anélkül, hogy a műszerfal felét szétszedtem volna. Említetted a csatlakozás ellenőrzését – van valami konkrét dolog, amit keresnem kell, vagy valamilyen speciális mód a tesztelésére? Van rá esély, hogy emlékszel, melyik vezeték volt az, vagy a vezetékek színeire?

(community_translated_from_language)

rolandbraun10

Nem emlékszem a vezetékek színeire. Bár a tünetek nagyon hasonlónak tűnnek a tapasztalataimhoz, azt javaslom, hogy vigye a Ractis-t egy szakképzett műhelybe. Ők a megfelelő eszközökkel tudják majd megfelelően diagnosztizálni az elektromos rendszert.

(community_translated_from_language)

rudolfvogel6 (community.author)

Köszönöm a segítséget! Elvittem a szervizbe, ahogy javasoltad. Kiderült, hogy a kuplungpedál kapcsolójához vezető kábel valóban hibás volt. A teljes javítási költség 95€ volt, szóval nem is volt olyan rossz. Most minden tökéletesen működik újra.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

RACTIS