100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

Swagger0302

Rángatás és kattogás hidegindításkor az Audi Q7-esemben

Sziasztok! Van egy 2015-ös Audi Q7-esem dízelmotorral és 137000 km-es futásteljesítménnyel. Hidegindításnál néha érzékelek egy rángatást vagy rázkódást, ami kb. 5-10 másodperc után eltűnik. Ezen kívül hidegindítás után egy kattanó hang hallható 1-2 másodpercig, ami 2-3 perc után megszűnik. Lehet, hogy ez a hidrotőkék miatt van, vagy esetleg az injektorok a ludasak? Ha az injektorok a hibásak, akkor ezeket ki tudom olvasni a Carlyval? Előre is köszönöm a segítségeteket! Üdvözlettel.

(Fordította Német)

A téma összefoglalása

A beszélgetés egy 2015-ös Audi Q7-esről szól, amely hidegindításkor rázkódást és kattanó hangokat produkál. A rázkódás kopott motorfelfüggesztésekre vezethető vissza, míg a kattanás hidraulikus szelepemelőkből vagy laza hővédő pajzsból származhat. A P0005-ös hibakód, amely az üzemanyag-leállító szeleppel kapcsolatos, szabálytalan üzemanyag-ellátást jelez, ami potenciálisan hozzájárul a rázkódáshoz. A szelep problémájának megoldása ajánlott, és ha a kattanás továbbra is fennáll, más alkatrészek további ellenőrzése válhat szükségessé.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

15 hozzászólás(ok)

CarlyMechanic

Kezdje az olajszint és az állapot ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy öreg olaj befolyásolhatja a hidraulikus szelepemelőket és zajt okozhat. Ha az olajszint rendben van, fontolja meg, hogy egy szakember vizsgálja meg az emelőket. Az injektorok esetében a Carly segítségével olvashatja ki a hibakódokat, de az nem biztos, hogy részletes injektordiagnosztikát nyújt. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha további kérdései vannak!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Kezdje az olajszint és az állapot ellenőrzésével, mivel az alacsony vagy öreg olaj befolyásolhatja a hidraulikus szelepemelőket és zajt okozhat. Ha az olajszint rendben van, fontolja meg, hogy egy szakember vizsgálja meg az emelőket. Az injektorok esetében a Carly segítségével olvashatja ki a hibakódokat, de az nem biztos, hogy részletes injektordiagnosztikát nyújt. Tudassa velem, hogy halad a javítás, vagy ha további kérdései vannak!

Szia, köszönöm a gyors választ. Az olajat kb. 3 hete cserélték, így ez rendben van. A hangokat a hidrotőkék okozhatják? Tegnap a hibakód kiolvasásakor nem találtak hibát. Sajnos a Carly alkalmazásában csak az egyik hengersort találom a modellhez, vagy elnézem valamit?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Szia, köszönöm a gyors választ. Az olajat kb. 3 hete cserélték, így ez rendben van. A hangokat a hidrotőkék okozhatják? Tegnap a hibakód kiolvasásakor nem találtak hibát. Sajnos a Carly alkalmazásában csak az egyik hengersort találom a modellhez, vagy elnézem valamit?

Mivel a olajat nemrég cserélték, kevésbé valószínű, hogy az a probléma oka. A hidegindítás közbeni rázkódás a motorfelfüggesztésekhez is köthető lehet, amelyek idővel megkeményedhetnek és rezgéseket okozhatnak. Ellenőrizze a motorfelfüggesztések állapotát, hogy van-e látható kopás vagy sérülés. Ha a probléma továbbra is fennáll, célszerű lehet egy szerelőhöz fordulni a további vizsgálathoz. Jelezze, ha további segítségre van szüksége vagy kérdése van!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Oké, köszönöm, lehet-e a motorágyazást önállóan ellenőrizni? Mi más lehetne a kattanás hidegindításkor? Mivel kb. 3-4 perc után elmúlik, és nem is mindig jelentkezik?

Vizsgálhatja a motorfelfüggesztéseket repedések vagy túlzott kopás szempontjából, és finoman megdöntve a motort (a kocsi leállított állapotában) ellenőrizheti a szokatlan mozgásokat. Ami a kattanó hangot illeti, az a kipufogórendszerrel is összefügghet, például egy laza hőpajzzsal vagy egy kipufogószivárgással, amely a motor melegedésével eltűnik. Ha bizonytalan, célszerű szakképzett szerelőhöz fordulni a biztonság érdekében. Tudassa velem, ha van még kérdése vagy további segítségre van szüksége!

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Oké, tehát a kattogás lehet a hidrotőkék vagy a hővédő lemez, jól értem? És a rángatás/remegés motorágyazási probléma lehet?

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Oké, tehát a kattanás hidrotőkék vagy hővédőlemez lehet, jól értem? És a rángatás/rázkódás motorfelfüggesztés lehet?

(community_translated_from_language)

Swagger0302 (community.author)

Oké, tehát a kattanás hidrotőkék vagy hővédőlemez lehet, jól értem? És a rázkódás/remegés motorbak lehet?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Oké, tehát a kattogás lehet a hidrotőkék vagy a hővédő lemez, jól értem? És a rángatás/remegés motorágyazási probléma lehet?

Igen, ez helyes. A kattanó hang a hidraulikus szelemelőkből vagy egy laza hőpajzsról származhat, míg a rázkódás kopott motorfelfüggesztésekre vezethető vissza. Ha nem érzi magát biztosnak ezeknek a saját maga általi ellenőrzésében, a legjobb, ha egy szakképzett szerelő megvizsgálja őket, hogy minden biztonságos és megfelelően működik-e. Tudassa velem, ha bármilyen más kérdése van!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

Q7