Rángatózás és teljesítményveszteség tapasztalása a BMW 1-esemben

Sziasztok! BMW 1-esem van (2014, 117000 km), és nemrég egy aggasztó problémába ütköztem. Vezetés közben a kocsim rángatózni kezdett, mintha túl magas fokozatban lenne. Váltattam lejjebb, de a rángatás folytatódott. Röviddel ezután a hajtáslánc figyelmeztető lámpa felgyulladt a műszerfalon, majd eltűnt, és a rángatás megszűnt. Az eset óta azonban úgy érzem, hogy a kocsi elvesztette a teljesítményét. Volt már valakinek hasonló problémája, vagy van valami ötlete, hogy mi okozhatja ezt? Bármilyen tanács a megoldáshoz nagyon nagyra értékelném. Köszönöm!

(Fordította Angol)

1 hozzászólás(ok)

Ez egy hibás EGR szelep vagy eltömődött DPF jele lehet, mindkettő gyakori a nagyobb futásteljesítményű dízeleknél. Kezdje a tárolt hibakódok ellenőrzésével diagnosztikai eszközzel – még ha a lámpa is kialudt, a kód még mindig tárolva lehet. Az eltömődött EGR vagy DPF rángatást, teljesítményvesztést és időszakos hajtáslánc-figyelmeztetéseket okozhat. Ellenőriztette vagy tisztíttatta már valamelyiket a közelmúltban? Tudassa velem, hogy halad a dolog, vagy ha segítségre van szüksége a hibakódok azonosításában.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: