Carly Community
AnnaBau
Rángatózó sebességváltások és szokatlan zajok a 2012-es VW Bogárban: tapasztalatok és megoldási javaslatok keresése
(Fordította Német)
7 hozzászólás(ok)
AnnaBau (Szerző)
Szia, köszönöm a válaszodat. Ez nagyon rosszul hangzik, teljesen kicserélték... Emlékszel, hogy mennyit kellett érte fizetned? És azóta volt még valami problémád, vagy minden rendben volt?
(Fordította Német)
LeeMei
Hé, persze, semmi gond. Emlékszem, hogy elég sokat kellett fizetnem a váltóválasztó javításáért. Az 465 euróba került. De mióta a szerelő megjavította a váltóválasztó kijelzőjét, azóta minden újra úgy működik, mint a karikacsapás. Szóval a költségektől eltekintve tényleg ésszerű befektetés volt. Azóta nincs több rendellenesség vagy hiba, szerencsére! Minden jót neked és a Bogaradnak!
(Fordította Német)
AnnaBau (Szerző)
Köszönöm szépen az információt. Kicsit megnyugtat, hogy utána már nem voltak további problémák. Azt hiszem, vállalni fogom a kockázatot és felkeresek egy szerelőt, a kezdeti aggályaim ellenére. A szavaid mindenképpen segítettek nekem, még egyszer köszönöm! Remélem nem lesz túl drága. Drukkoljatok nekem!
(Fordította Német)
Erenay
Indító kioldása a választókar érzékelőrendszeréből Megmutatja a diagnózist, és nem kritikusnak minősül.
(Fordította Német)
CarlyMechanic
Idézet:
@Erenay írta tovább
Indító kioldása a választókar érzékelőrendszeréből Megmutatja a diagnózist, és nem kritikusnak minősül.
Mielőtt elmegy a szerelőhöz, próbálja meg ellenőrizni a sebességváltó folyadék szintjét és állapotát. Az alacsony vagy szennyezett folyadék rángatózó sebességváltásokat és szokatlan zajokat okozhat. Ha kevés a folyadék, töltse fel a járművének megfelelő típussal. Ha piszkos, fontolja meg a folyadék cseréjét. Tudassa velem, hogyan megy, vagy ha bármilyen kérdése van!
(Fordította Angol)
CarlyAdminNik
Idézet:
@Erenay írta tovább
Indító kioldása a választókar érzékelőrendszeréből Megmutatja a diagnózist, és nem kritikusnak minősül.
Hello Erenay, Az indító kioldásával kapcsolatos problémák megoldásához a váltókar érzékelő rendszeréből, először győződjön meg arról, hogy a sebességváltó helyesen van beállítva a "Park" vagy a "Semleges" állásba. Ellenőrizze a semleges biztonsági kapcsoló hibáit vagy elferdülését, és vizsgálja meg az összes elektromos csatlakozást a problémák szempontjából. Ha a problémák e lépések után is fennállnak, kérjen szakszerű segítséget egy szerelőtől a részletes diagnózis elvégzéséhez. Értesítsen minket, hogyan megy, vagy ha bármilyen kérdése van!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
LeeMei
Sziasztok, hasonló problémám volt a 2015-ös VW Polómmal. Kaparó hangot hallottam sebességváltáskor, és a váltás sokkal nehezebb volt. A szerelőm megállapította, hogy a váltóm sérült. Valószínűleg nem kis probléma volt, mert teljesen ki kellett cserélni. Szóval azt tanácsolnám, hogy a mostani szerviztapasztalata ellenére is vizsgáltassa meg szakemberrel. Remélhetőleg nálad másképp van, de legalábbis nekem ez volt a tapasztalatom. Minden jót!
(Fordította Német)