Range Rover DPF rémálmok: fekete füst és teljesítményvesztés

Szia! Van némi tapasztalatom az autókkal, és nagyon hasonló problémám volt néhány éve a 2013-as Range Rover Sport dízelmotorommal. Ezek a tünetek pontosan úgy hangzanak, mint amivel én foglalkoztam. Az enyémről kiderült, hogy teljesen eltömődött DPF, a szűrő belsőleg megsérült és nem tudott tovább regenerálódni. A füst, az áramveszteség és a magas üzemanyag-fogyasztás klasszikus jelei ennek a problémának. Elvittem a szokásos műhelyembe, és a diagnózis után megerősítették, hogy a DPF javíthatatlan. Ki kellett cserélni, ami körülbelül 1550 eurót hozott vissza. Nem olcsó, de teljesen megoldotta az összes problémát, nem füstöl többet, visszajött az áram, és a fogyasztás is normalizálódott. Mennyi a futásteljesítmény és a karbantartási előzmények? Ezen kívül leginkább városi vagy országúti autózást hajt végre? Ezek a részletek segítenek megérteni, ha ugyanazzal a problémával foglalkozunk. P.S. Ha van Range Rover/Land Rover, érdemes fontolóra vennie a Discoveryt is, tapasztalataim szerint általában jobb a DPF élettartama.

(community_translated_from_language)

Köszönjük, hogy megosztotta tapasztalatait! 109092 km-nél járok, és éppen a múlt hónapban volt szervizem, de ez a probléma nemrégiben kezdődött. Bosszantó, mert azt hittem, hogy a rendszeres karbantartás megakadályozza ezeket a problémákat, de gondolom, a DPF-problémák továbbra is felbukkanhatnak. Ha ellenőrizték, és a helyén van, a szerelő megerősítette, hogy a DPF súlyosan eltömődött. Jó hallani, hogy a csere minden problémáját megoldotta. Aggódtam, hogy valami komolyabb baj lehet magával a motorral. Észrevett valami figyelmeztető jelet, mielőtt nagyon rossz lett? Csak arra lennék kíváncsi, hogy kihagytam-e olyan korai jelzéseket, amelyek segíthettek volna hamarabb elkapni. A csere azonnal megoldotta az üzemanyag-fogyasztási problémáit?

(community_translated_from_language)

Hé, már megint! Igen, visszatekintve az én Range Roverem helyzetére, valójában volt néhány korai figyelmeztető jel, amit talán már korábban meg kellett volna említenem. Körülbelül egy hónappal azelőtt, hogy a dolgok igazán rosszra fordultak volna, észrevettem, hogy kissé csökkent a teljesítmény, és a motor időnként kissé tétovának tűnt, különösen hidegindításkor. Az üzemanyag-fogyasztás is fokozatosan emelkedni kezdett, de őszintén szólva eleinte nem sok figyelmet fordítottam rá. Miután kicserélték a DPF-et, a javulás szinte azonnali volt, mint éjjel-nappal! Az üzemanyag-fogyasztás már az első tankoláson belül normalizálódott, és a bosszantó fekete füst teljesen eltűnt. A motor újra sima érzés volt, mintha új lenne. Egy dolgot tanultam ebből az egész tapasztalatból: ezek a DPF-ek nem igazán szeretik a sok rövid utat és a városi vezetést, ami pontosan az volt, amit akkoriban csináltam. Azóta ügyelek arra, hogy a Roveremmel rendszeresen autópályára menjek, hogy segítsem a regenerációs ciklusokat. A csere óta nem volt semmilyen probléma. Őszintén szólva, az Ön futásteljesítménye mellett nem szokatlan, hogy a DPF cserére szorul. Az enyém 97 000 KM körül volt, amikor meghibásodott. Csak győződjön meg róla, hogy bárki is végzi a cserét, eredeti alkatrészeket használ, hallottam néhány rémtörténetet arról, hogy az utángyártott DPF-ek több problémát okoznak, mint amennyit megoldanak.

(community_translated_from_language)

Köszönök minden részletes infót! Nagyon hasznos tudni a korai figyelmeztető jelekről, most, hogy megemlítetted, észrevettem némi tétovázást a hidegindítás során, de nem kapcsoltam össze a pontokat. Bárcsak én is tudtam volna azokról az autópályás futásokról, főleg rövid utakat teszek, ami valószínűleg hozzájárult a DPF problémáimhoz. Nagyon megkönnyebbült, amikor hallom, milyen gyorsan javult minden a csere után. Ha megjavítom az enyémet, biztosan eredeti alkatrészeket fogok venni. A szerelőm körülbelül ugyanazt az árat adta, mint amit Ön fizetett, szóval legalább tudom, hogy ez a megfelelő helyen van. Jövő héten elférek, szóval remélhetőleg hamarosan visszatérek a normális kerékvágásba. Még egyszer köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait, sokkal jobban éreztem magam, hogy sikerült megoldani. Megpróbálok jobban odafigyelni ezekre a hosszabb utakra, amint megjavítják, hogy az új DPF egészséges maradjon. Talán megtervezek néhány hétvégi utat, hogy minden gördülékenyen menjen!

(community_translated_from_language)