KaroLech
Range Rover üzemanyagrendszer rémálma: fekete füst és elakad
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2016-os Range Rover durva motorteljesítményt, fekete füstöt gyorsításkor, lefulladást és bekapcsolt motorhiba lámpát tapasztal, valószínűleg üzemanyag-befecskendezési nyomás problémája miatt. Hasonló tüneteket egy másik Range Roverben az üzemnyomás-szabályozó cseréjével és az eltömődött üzemanyag-befecskendezők tisztításával oldottak meg, szennyeződést találtak az üzemanyag-rendszerben. Szakképzett szerelő általi gyors diagnózis és javítás ajánlott a további motorkárosodás elkerülése érdekében, és javasolt a tiszta üzemanyag-rendszerek fenntartása az ismétlődő problémák elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
KaroLech (community.author)
Szia, köszönöm, hogy megosztottad tapasztalataidat. Az én Roveremnek tavaly nyáron szinte azonos tünetei voltak, határozottan úgy tűnik, hogy ugyanazzal a problémával foglalkoztunk. Az enyémet úgy rendezték ki, hogy kicserélték az üzemanyagnyomás-szabályozót és alaposan megtisztították az üzemanyagrendszert. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, azóta minden zökkenőmentesen működik, vagy észrevett, hogy más problémák merültek fel? Mindig jó tudni, mire kell vigyázni ezekkel az autókkal.
(community_translated_from_language)
RenaScholz
Szia megint! Örömmel tájékoztatlak a javítási tapasztalataimról. Miután mindent elintéztem a szerelőnél, úgy működik, mint egy álom! A fő probléma valóban az üzemanyag-befecskendezési nyomás probléma volt, ami a szűrőcsere után jelentkezett. A szerelő megállapította, hogy eltért a szabványos értékektől, de igyekeztek teljesen kijavítani. Csak 45,00 €-ba került a hibabejegyzés javítása az üzemanyagszűrő munkája után. Azóta őszintén szólva az autó jobban teljesít, mint valaha, nincs több fekete füst, elakadás vagy áramprobléma. Mintha egy másik autó lenne! Nagyon örülök, hogy nem vártam túl sokat a javítással. Ezek a Roverek lehetnek temperamentumosak, de ha egyszer rendbe hozzuk ezeket az üzemanyagrendszeri zsúrokat, fantasztikus gépek. A javítás óta egyetlen probléma sem volt, ami kb 10 hónapja volt. Határozottan figyelje az üzemanyagnyomás-leolvasásokat, ez egy kicsit gyenge pontnak tűnik ezeken a modelleken. Minden fillért megér, hogy rendesen válogatjuk, semmint hagyjuk, hogy valami rosszabbá fejlődjön. Szóljon nekem, ha bármi szokatlant észlel, mindig szívesen megosztja tapasztalatait a többi Rover tulajdonossal!
(community_translated_from_language)
KaroLech (community.author)
Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Valójában megharaptam a golyót, és megjavítottam az enyémet a múlt héten. A szerelő, akit találtam, fantasztikus volt, igazán ismerte a dolgát, és végigvezetett mindenen. Az én javításom egy kicsit drágább lett, mint az öné, mert ki kellett cserélni a szabályozót és ki kellett tisztítani két eltömődött befecskendezőt, de minden fillért megér. Ahogy mondtad, most elképesztően működik! Nincs több fekete füst, és ez a bosszantó elakadás teljesen megszűnt. Nagy megkönnyebbülés, hogy nem kell aggódnom minden alkalommal, amikor gyorsítok. A szerelő néhány tippet is adott az üzemanyagrendszer tisztán tartásáról a jövőbeni problémák megelőzése érdekében. Nagyon hálás vagyok, hogy megosztotta tapasztalatait, valójában segített meghozni a döntést, hogy előbb-utóbb rendezzem. Ezek a Roverek feltétlenül megfelelő gondozást igényelnek, de nagyszerű autók, ha minden jól működik. Még egyszer köszönök minden segítséget!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LAND ROVER
community_crosslink_rmh_model
RANGEROVER
RenaScholz
Szia! Hasonló problémákkal szembesültem tavaly a 2013-as Range Rover Sportommal. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amit tapasztaltam: durva futás, fekete füst és elakadás. Eleinte úgy gondolta, hogy az üzemanyagszűrő cseréje megoldja, de azonnal hibakódot kaptam. Kiderült, hogy az üzemanyagnyomás-szabályozóm meghibásodott, és két üzemanyag-befecskendező szelep eltömődött. A szerelő az üzemanyagrendszerben is talált némi szennyeződést. A javítás nem volt gyors, két napig tartott a boltban, de azért szükséges volt, hogy a motor további károsodását elkerüljük. Mivel ezek a tünetek komoly üzemanyag-rendszeri problémákra utalhatnak, azt javaslom, hogy mielőbb vizsgáltassák meg. Egy speciális Land Rover szerelő az első próbálkozásra helyesen diagnosztizálta az enyémet. Nem apróbb javítás, de mindenképpen érdemes rendesen megjavítani, hogy elkerüljük a nagyobb problémákat az úton. Ez a fajta probléma nem oldódik meg magától, és potenciálisan károsíthat más összetevőket, ha figyelmen kívül hagyja.
(community_translated_from_language)