Carly Community
johannes_schneider1
Ranger szívócsatorna pillangószelep problémája
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
johannes_schneider1 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! A teljesítményvesztés akkor a legszembetűnőbb, amikor a motor terhelés alatt van, például emelkedőn felfelé vagy előzéskor. Úgy tűnik, következetesebb, amikor a motor meleg. Van valami ötleted?
(Fordította Angol)
hannah_baumann8
Köszönöm a tisztázást. A tüneteket és a körülményeket figyelembe véve megerősítést nyert az a felmérésem, hogy valóban szívócső problémával szembesül. Bár a hibaelhárítási lépések megtehetők, a modern motorvezérlő rendszerek összetettsége egy szakszerviz meglátogatását javasolja. A jármű jelenlegi állapotában történő további üzemeltetése potenciálisan a további alkatrész-romláshoz vezethet. Ezért nyomatékosan javaslom, hogy a lehető leghamarabb vigye Ford Rangerét egy helyi szerelőhöz vagy márkakereskedőhöz.
(Fordította Angol)
johannes_schneider1 (Szerző)
Köszönöm a tanácsot! Reggel bevittem a szervizbe, és eltaláltad – hibás szívócső-csappantyú vezérlés. Új szívócső-vezérlés, és 465€-val könnyebb a pénztárcám, de újra úgy megy, mint egy álom. Köszönöm, hogy jó irányba tereltél!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
hannah_baumann8
Sajnálom, hogy problémái vannak a Ford Rangerével. A leírt tünetek alapján – csökkentett motorteljesítmény, egyenetlen alapjárat, rángatás gyorsításkor, sziszegő hang és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás – valószínű, hogy a szívócsatorna-csappantyú vezérlése valóban a probléma forrása. Tudná-e leírni azokat a körülményeket, amikor a teljesítményvesztést tapasztalja? Állandó, vagy véletlenszerűen fordul elő?
(Fordította Angol)