100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

johannesvogel2

RCZ Rángató gyorsulás Sípoló hang

A 2010-es Peugeot RCZ-m (benzinmotor) 250344 km-nél problémát fejlesztett ki. A motor ellenőrző lámpa világít, és rángatást tapasztalok gyorsítás közben, fütyüléssel és hangos sziszegő hangokkal is a gyorsításkor. A motor időnként leáll alapjáraton, az üzemanyag-fogyasztás magasnak tűnik, és a teljesítmény észrevehetően csökkent. A kezdeti diagnosztika hibás töltőnyomás-érzékelőre utal. Találkozott már valaki hasonló tünetekkel? Lehet-e hibás kábel- vagy dugaszcsatlakozás a tettes?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Peugeot RCZ, 250 344 km-rel, rángatózik gyorsításkor, sípoló és sziszegő hang kíséretében, csökkent teljesítménnyel, megnövekedett üzemanyag-fogyasztással és alkalmanként alapjáraton lefulladással. A "Check Engine" lámpa világít, és a kezdeti diagnosztika hibás turbónyomás-érzékelőre utal. A lehetséges okok között szerepel egy hibás kábel vagy csatlakozó, vagy egy turbónyomás-szivárgás, különösen a levegőbeömlő rendszerben. A problémát a műhelyben a hibás kábel és csatlakozó ellenőrzésével és javításával oldották meg.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

clarathunder1

A motor lámpája plusz azok a zajok? Aggasztóan hangzik. A füttyögés TÉNYLEG hangos, hangosabb, mint a szokásos turbó zajok? A sziszegés valahol egy nyomásveszteség lehet. Nem vagyok szakértő, de ellenőrizted a levegő beömlőrendszerét repedések vagy laza csatlakozások szempontjából? Könnyen hozzáférhető az RCZ-n?

(community_translated_from_language)

johannesvogel2 (community.author)

A fütyülés határozottan hangosabb, mint a szokásos turbó felpörgés. A levegő beömlőnyílásával kapcsolatban vannak-e olyan speciális területek, amelyek hajlamosak a meghibásodásra, és amelyeket különösen alaposan meg kell vizsgálnom?

(community_translated_from_language)

clarathunder1

Ha hangosabb a normál turbófüttyöknél, az nem jó. Azt mondanám, hogy először ellenőrizze az összes turbóhoz csatlakoztatott tömlőt, hogy nincs-e laza vagy repedt. A köztes hűtő csatlakozásait is. Őszintén szólva, mindezekkel a tünetekkel, különösen a leállással, egy igazi nyomásvesztésnek hangzik. Ha nem igazán ért a kocsijavításhoz, talán érdemes lenne valakivel megnézetni, aki ért hozzá? Megkímélhet egy fejfájástól.

(community_translated_from_language)

johannesvogel2 (community.author)

Köszönöm a hozzászólást. Miután megerősítettem, hogy a turbónyomás-érzékelő kábel- és csatlakozócsatlakozása hibás volt, úgy döntöttem, hogy egy műhelyben javíttatom meg. A végső költség 95€ volt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RCZ