Carly Community
LeoSchmiddy
Renault Latitude Diesel 2011: Teljesítménycsökkenés és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás szokatlan kipufogógázszaggal
(Fordította Német)
4 hozzászólás(ok)
LeoSchmiddy (Szerző)
Szia, köszönöm a választ! Ez határozottan úgy hangzik, mint ugyanaz a probléma - ilyen bummer. Nem gondoltam volna, hogy ennyi bonyodalmat okozhat egy hibás kábelköteg. Arra emlékszel, hogy mennyibe került a javítás? És volt-e azóta bármilyen más incidens vagy probléma a Renault-jával? Még egyszer köszönöm a segítségét!
(Fordította Német)
MaraWolfie
Szia, örülök, hogy a válaszom segíteni tudott neked! Igen, egy hibás kábelköteg valóban sok problémát okozhat. Az én esetemben a javítás összesen 95 euróba került, ami szerintem a probléma mértékéhez képest igazán méltányos volt. A műhelylátogatás óta az üzemanyagszint-érzékelő ismét tökéletesen működik. Ezen a téren még nem kellett semmit sem javítanom, a Renault-m újra úgy fut, mint a karikacsapás! Remélem, hogy ez így is marad és neked is ugyanilyen segítséget kapsz! Ne felejts el tájékoztatni minket itt, hogy hogyan mennek a dolgok nálad. Minden jót a javításhoz!
(Fordította Német)
LeoSchmiddy (Szerző)
Szia, köszönöm szépen az információt. A 95 nagyon ésszerűnek hangzik a probléma szempontjából, és megnyugtató hallani, hogy utána nem voltak további problémáid. Mindenképpen megfogadom a tanácsát és elviszem a Renault-mat a szervizbe. Mindenképpen tájékoztatni fogom Önt, hogy mi a helyzet. Nagyon jó, hogy vannak ilyen segítőkész emberek, mint Ön! További szép napot és viszlát legközelebb!
(Fordította Német)
Csatlakozzon a vitához most:
MaraWolfie
Szia, úgy hangzik, mintha hasonló problémáid lennének, mint amilyenek nekem is voltak a 2008-as Renault Megane Diesel-emmel. Egy kábelköteg/csatlakozó hiba volt a bűnös. A hiba a fő kábelkötegben volt, amely az én esetemben helyenként elkopott és korrodált volt, ami különböző elektromos problémákat okozott. Az én autóm hasonló tüneteket mutatott: magas üzemanyag-fogyasztás, rángatózó motor, meghibásodás álló helyzetben, és a motorvezérlő lámpa is bekapcsolt. Az én autómnak kipufogógázszaga és füstkibocsátása is volt, ami hiányos égést jelzett - feltehetően a hibás érzékelők és vezérlőegységek okozták. A javításhoz a szerelőnek ki kellett cserélnie a hibás kábelköteget és ki kellett tisztítania/cserélnie a sérült gyertyákat. Ez határozottan komoly dolog volt, nem lehetett félvállról venni. Remélem, ez segít neked. Neked is lehet ilyen problémád. A legjobb, ha minél hamarabb felkeres egy műhelyt, mielőtt további komplikációkhoz vezetne. Sok sikert hozzá!
(Fordította Német)