eliasdunkel4
Renault Master ECU hiba
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2015-ös Renault Master dízel csökkent motorteljesítményt mutatott, és egy diagnosztikai eszköz ECU hibát tárt fel. A gyanúsított ok egy hibás főrelé volt. Másokkal konzultálva megerősítést nyert, hogy a P0606 hibakód belső ECU hibára utal, valószínűleg a főreléhez kapcsolódva. A problémát egy műhelyben a főrelé cseréjével oldották meg, visszaállítva a jármű teljesítményét.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
eliasdunkel4 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Szemrevételezéssel átvizsgáltam a kábelköteget és a csatlakozókat, nem vettem észre semmi nyilvánvalót, például korróziót. A hibakód P0606 - Belső vezérlőmodul processzor. Ismerős?
(community_translated_from_language)
vivienmayer53
Megerősítem. A P0606 hibakód erősen utal a vezérlőegység (ECU) belső hibájára. A tünetek és a hibakód alapján a hibás főrelé valószínű magyarázat. Sajnos, speciális berendezések nélkül az ECU hibák diagnosztizálása és javítása kihívást jelenthet. Azt javaslom, hogy forduljon szakképzett műhelyhez, amely jártas az autóelektronikában a megfelelő diagnózis és a lehetséges javítás érdekében. Ők képesek lesznek mélyrehatóbb teszteket végezni, és szükség esetén újraprogramozni az ECU-t.
(community_translated_from_language)
eliasdunkel4 (community.author)
Nagyon köszönöm a segítségedet! Elvittem egy műhelybe, és igazad volt - a fő relé volt. 120€-ért kicseréltem, és most olyan, mintha új lenne.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
vivienmayer53
Üdvözlet. Én is egy Renault Mastert vezetek dízelmotorral. A tünetek, amiket leírt, valóban az ECU hibájára utalnak. A csökkentett teljesítmény és a tárolt hibakódok tipikus mutatók. Ellenőrizte a kábelköteget és az ECU-hoz vezető csatlakozókat korrózió vagy sérülés jelei szempontjából? A vizuális ellenőrzés mindig jó kiindulópont. Tudja adni a diagnosztikai eszközből kinyert pontos hibakódot?
(community_translated_from_language)