dieterfire61
Renault Master keverék-előkészítési hibák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
dieterfire61 (Szerző)
Köszönöm a gyors választ! Fojtószelep és MAF-érzékelő, mi? Még nem ellenőriztem ezeket. Honnan tudtad, hogy ezekkel van összefüggésben? És mennyire volt bonyolult ellenőrizni őket? Szükséged volt valamilyen speciális szerszámra, vagy olyasmi, amit egy olyan kezdő is meg tud csinálni, mint én?
(Fordította Angol)
manuelkoehler72
A tünetek szinte azonosak voltak, és egy barátom, aki egy kicsit ért a motorokhoz, javasolta. Őszintén szólva, nem éreztem jól magam, hogy én magam turkáljak benne, ezért elvittem egy műhelybe. Diagnosztikát végeztek, és megerősítették a problémát. A legjobb, ha szakemberrel vizsgáltatod meg. Nekem a probléma valóban egy injektor volt. 515 euróért megcsináltattam. Az üzemanyag-befecskendezési problémák trükkösek, és nem akarod rosszabbá tenni a dolgokat!
(Fordította Angol)
dieterfire61 (Szerző)
Rendben, tisztán hallak. Akkor lefoglalom egy jó műhelyben, nincs értelme egy rossz helyzetet súlyosbítani. Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalatodat, nagyon értékelem! Legalább most van egy elképzelésem arról, mire számíthatok.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
manuelkoehler72
Hasonló problémám volt a Masteremmel – olyan volt, mintha traktort vezetnék! Csökkentett motorteljesítmény és a rángatás, ó, ember, érzem a fájdalmadat. Megnézted a fojtószelepet? El lehet dugulva, ami megzavarja a levegő-üzemanyag arányt. Érdemes ellenőrizni, mielőtt elkezded a befecskendezőket cserélni. Mi a helyzet a tömegáramlás-érzékelővel? Egy hibás érzékelő is mindenféle furcsa problémát okozhat.
(Fordította Angol)