100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

paulaschmitz1

Renault Master szívó levegő hőmérséklet probléma

Szia, van néhány motorproblémám a 2006-os Renault Master dízelemmel. Körülbelül 89 000 km van benne. A motor ellenőrző lámpa világít, és a motor teljesítménye csökkentnek tűnik. Leszkenneltem, és a szívó levegő hőmérsékletével kapcsolatos hibát mutat. Emellett egy kicsit egyenetlenül jár. Lehet, hogy egy hibás szívó levegő hőmérséklet-érzékelő a hibás?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

alfredweiss2

Hasonló tüneteim voltak a Masteremmel. Először is ellenőrizd az IAT-érzékelőhöz menő vezetékeket. Győződj meg róla, hogy a csatlakozó tiszta és megfelelően van behelyezve. Továbbá, milyen hőmérsékleti értékeket kapsz? Életszerűek?

(Fordította Angol)

paulaschmitz1 (Szerző)

Köszönöm a gyors választ! Ellenőriztem a vezetékeket, és rendben van. Ami a hőmérsékleti értékeket illeti, azok nagyon eltévedtnek tűnnek, még akkor is, ha a motor hideg. Lehetséges, hogy az érzékelő egyszerűen hibás? Nem akarok feleslegesen alkatrészeket cserélni.

(Fordította Angol)

alfredweiss2

Ha a leolvasások még hidegen is valószínűtlenek, és a vezetékek rendben vannak, akkor valószínűleg maga az IAT-érzékelő a hibás. A tüneteket figyelembe véve azt javaslom, hogy vizsgáltassa meg egy műhelyben. Ott megfelelő diagnosztikával meg tudják erősíteni a hibát. Érdemes lehet, mielőtt vakon pénzt dobálna rá.

(Fordította Angol)

paulaschmitz1 (Szerző)

Köszönöm szépen a segítséget! Elvittem a műhelybe, és igazad volt. Valóban az IAT-érzékelő volt. Kicseréltem, és minden újra zökkenőmentesen működik. Az érzékelő 35€-ba került, a teljes javítás pedig 155€ volt, a munkadíjjal együtt.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: