Renault Spider üzemanyag-szivattyú vezetékezési probléma

Van egy Spiderem. Emlékszem hasonló tünetekre. A motor vonakodása az indítástól, a rángatózó alapjárat és a motor ellenőrző lámpa ismerős. Koncentráljon az üzemanyag-szivattyúval kapcsolatos összes kábel- és dugaszcsatlakozás aprólékos ellenőrzésére. Egy laza vagy korrodált csatlakozás okozhatja ezeket a problémákat. Győződjön meg arról, hogy a csatlakozások tiszták és a helyükön vannak. Unalmas, de megspórolhatja a költségeket.

(Fordította Angol)

Amikor ezt a problémát tapasztalta, a diagnosztikai eszközök kifejezetten az üzemanyag-szivattyúra mutattak, vagy csak egy általános üzemanyagrendszer-hibára? Próbálom leszűkíteni, hogy szivattyúhibával vagyok-e, vagy valami egyszerűbbel, mint a kábelköteg vagy egy hibás relé. Bármely konkrét csatlakozó vagy terület, ahol problémákba ütközött, rendkívül hasznos lenne.

(Fordította Angol)

A diagnosztika kezdetben az üzemanyag-szivattyúra utalt. A probléma nyomon követése után azonban kiderült, hogy a komponenshez vezető kábelcsatlakozás hibás. Még mindig azt javaslom, hogy látogasson el egy neves műhelybe, amely tapasztalattal rendelkezik a járműveinkkel, hogy teljes diagnózist végezzenek, és nyomon kövessék a problémát. Időt és frusztrációt takaríthat meg, ha egy szakértő megnézi.

(Fordította Angol)

A tapasztalatod megerősíti a gyanúmat. Elmélyülök a vezetékekben! A közös tapasztalatotoknak köszönhetően úgy döntöttem, hogy egy olyan műhelybe viszem, amelyben megbízom. És igazad volt! Ahogy gyanítottam, a hiba az üzemanyag-szivattyú csatlakozójában volt. Csak 95 euróba került! Köszönöm a tanácsot, egy vagyont spóroltál meg nekem!

(Fordította Angol)