100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

marcrichter1

Renault Wind akkumulátor probléma

Hé, itt tépem a hajamat! Van egy 2010-es Renault Windem, benzines motorral, és mostanában a kocsi akkumulátora nagyon furcsán viselkedik. Gyengének érzem indításkor, mintha szenvedne, és a lámpák villognak, mint egy diszkóban! Lehet, hogy a rettegett akkumulátor-érzékelő szórakozik? Hallottam, hogy gondot okozhatnak a feszültséggel. Van valakinek hasonló problémája? Mit is kéne csinálnom?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2010-es Renault Wind tulajdonos gyenge akkumulátorral és villogó lámpákkal kapcsolatos problémákat tapasztalt, gyanítva, hogy az akkumulátor érzékelője lehet a probléma oka. A problémát az akkumulátor feszültségének ellenőrzésével erősítették meg, amelynek kikapcsolt állapotban körülbelül 12,6 voltnak, működés közben pedig 13,7 és 14,7 volt között kell lennie. A megoldás a hibás akkumulátor érzékelő cseréjét jelentette, így a probléma megoldódott.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

jessicastar1

Lehetséges, hogy az akkumulátor érzékelő a probléma. Ellenőrizte az akkumulátor feszültségét, amikor a motor ki van kapcsolva és amikor jár? Ez több információt adhat.

(community_translated_from_language)

marcrichter1 (community.author)

Rendben, köszönöm! Hogyan csinálom pontosan? Hol kell lennie a feszültségnek mindkét esetben? Van egy konkrét tartomány, amit keresnem kell?

(community_translated_from_language)

jessicastar1

Egy egészséges akkumulátornak körülbelül 12,6 voltot kell mutatnia kikapcsolt állapotban. Működés közben a feszültségnek magasabbnak kell lennie, körülbelül 13,7-14,7 volt, ami azt jelzi, hogy a generátor tölti az akkumulátort. A tünetek alapján, és ha ezek a feszültségértékek nem helyesek, akkor valószínűleg az akkumulátor-érzékelő a hibás. Fontolja meg, hogy elviszi egy műhelybe diagnosztikára.

(community_translated_from_language)

marcrichter1 (community.author)

Nagyon köszönöm! Megfogadtam a tanácsodat és elmentem egy műhelybe. Kiderült, hogy az AKKUMULÁTOR érzékelője volt! 315€-ba került a cseréje. Most minden nagyszerűen működik. Értékelem a segítséget!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND