georgheld1

Renault Wind guminyomás ABS és kormányzási problémák

Furcsa problémám van a 2011-es Renault Windemmel (benzinmotor). Az alacsony guminyomás figyelmeztetés folyamatosan felbukkan. Felfújtam a gumikat, ellenőriztem a defekteket, de a lámpa még mindig világít. Ráadásul most az ABS lámpa is világít! És a kormány vibrál, eléggé ráz. Úgy is érzem, hogy sokkal több erőfeszítést kell kifejtenem a kormányzáskor, mintha a szervokormány elromlott volna. Van valakinek ötlete?

(Fordította Angol)

Egy 2011-es Renault Wind tulajdonos folyamatosan tapasztalt guminyomás-figyelmeztetést, ABS-lámpa aktiválódást és kormányproblémákat, annak ellenére, hogy felfújta a gumiabroncsokat és ellenőrizte a defektusokat. A probléma oka valószínűleg a hibás guminyomás-érzékelőkben keresendő volt, amelyek a gumiabroncs szelepekbe vannak integrálva. Szakműhely felkeresése javasolt a megfelelő diagnosztizálás és javítás érdekében. A problémát egy hibás szelep cseréjével, a rendszer kalibrálásával oldották meg, és az autó visszatért a normál működéshez.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

Hasonló problémám volt a Windemmel. Az alacsony guminyomás jelzőfénye, az ABS figyelmeztetés és a kormányzási problémák egyszerre? Ismerős. Ellenőrizted a guminyomás-érzékelőket? Néha elromlanak.

(community_translated_from_language)

Guminyomás-érzékelők, hm? Erről még csak nem is gondolkodtam. Pontosan hol helyezkednek el? És van valamilyen módszer a tesztelésükre, vagy speciális felszerelésre van szükségem?

(community_translated_from_language)

Az érzékelők magukba a gumiabroncs szelepekbe vannak integrálva. Őszintén szólva, a megfelelő tesztelésük speciális szerszámokat igényel. Tekintettel az összes tünetre, amit leírsz – az ABS-re, a kormányzásra, a tartós figyelmeztetésre még a felfújás után is – erősen javaslom, hogy vidd el egy műhelybe. Lehet, hogy egy hibás szelep okozza a nyomásvesztést, és zavarja az ABS rendszert. Ne kockáztasd, hogy sokat vezetsz ebben az állapotban.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm a tanácsot! Elvittem egy helyi műhelybe, és igazad volt. Kiderült, hogy egy hibás szelep volt az egyik gumiabroncsban. Kicserélték, mindent újra kalibráltak, és a teljes költség körülbelül 280 € volt. Most minden tökéletesen működik! Nagyon köszönöm a segítséget.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND