100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo
Árak

annabraun1

Renault Wind sebességváltó probléma

Szia, van egy 2013-as Renault Windem, benzines motorral, és az automata váltó szórakozik. Körülbelül 99888 km van benne. Néha nem indul, a motor check lámpa világít, és a sebességváltás nagyon rángat. Ráadásul a számítógép valami hibát dob. Látott már valaki ilyet?

(Fordította Angol)

A téma összefoglalása

Egy 2013-as Renault Wind automata váltóval indítási problémákat, "Check Engine" (motorhiba) lámpát és rázkódós sebességváltást tapasztal. A probléma valószínűleg egy hibás parkoló/üres állás kapcsolóval függ össze, ami félrevezetheti az ECU-t a váltó helyzetéről, és megakadályozhatja a motor indítását. A javasolt megoldás az, hogy egy szakképzett műhely végezzen diagnosztikai vizsgálatot, ami egy hibás Váltóvezérlő Egységét (Transmission Control Unit) igazolta, amely cserét igényelt. A javítás után az autó ismét simán működik.

Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?

4 hozzászólás(ok)

lenahahn20

Üdvözletem. A leírásod aggasztó képet fest. Amikor azt mondod, hogy nem indul, akkor egyáltalán forgatja az önindító, vagy teljesen halott? A motor ellenőrző lámpa egy tárolt hibakódot jelez. Volt lehetőséged lekérni ezt a kódot? A sebességváltó rendszer hibája valóban megakadályozhatja a motor indítását biztonsági intézkedésként. Emellett a 'rángatózó' sebességváltások a hibás sebességváltó-érzékelőkhöz vagy akár a rosszul beállított sebességváltó-összeköttetéshez is kapcsolódhatnak. Fontos, hogy a folytatás előtt minél több adatot gyűjtsünk.

(community_translated_from_language)

annabraun1 (community.author)

Köszönöm a választ. Forgat, de nem indul. Én nem néztem meg a kódot, de egy haverom megnézte, és azt mondta, hogy a váltó parkolási/üres kapcsolójával van valami. Ez mit jelent, és tényleg megakadályozhatja a motor beindulását?

(community_translated_from_language)

lenahahn20

Értem. A parkolás/üres kapcsoló egy kritikus alkatrész. Elsődleges funkciója, hogy tájékoztassa a jármű számítógépét – gyakran Motorvezérlő Egységnek (ECU) nevezik – arról, hogy a sebességváltó 'Park' vagy 'Üres' állásban van-e. Ez az információ elengedhetetlen az indítási sorrendhez. Ha a kapcsoló hibás, az ECU tévesen hiheti, hogy a jármű nincs 'Park' vagy 'Üres' állásban, ezáltal megakadályozva a motor beindítását biztonsági óvintézkedésként. A tünetek – indulási hiba, motor kontroll lámpa és sebességváltó problémák – a hibakóddal kombinálva erősen utalnak a sebességváltó vezérléséért felelős vezérlőegységgel kapcsolatos problémára. Erősen ajánlom, hogy vigye Renault-ját egy szakképzett műhelybe. Ott alapos diagnosztikai vizsgálatot végezhetnek, és megállapíthatják a pontos okot. A megadott információk alapján valószínűnek tűnik a hibás vezérlőegység, és ezek a javítások könnyen 1000 € körülbe kerülhetnek.

(community_translated_from_language)

annabraun1 (community.author)

Nagyon köszönöm a részletes magyarázatot! Úgy hangzik, hogy akkor elviszem egy szervizbe. Majd megmondom, mi történik. A szerviz megerősítette, hogy a sebességváltó vezérlőegysége hibás, és ki kellett cserélni. Ez egy költséges javítás volt, de az autó ismét simán működik. Még egyszer köszönöm!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

WIND