100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

victoriavogel1

Renegade hibrid kipufogó + durva futás problémák javítása

Az én Renegade Hybrid kezdett viselkedni furcsa mostanában durva motor futás és erős szag a kipufogócső. A motorjelző lámpa világít, és hallom, hogy a kipufogó valahol szivárog. A legutóbbi szerelőlátogatás nem volt jó, ezért tanácsot keresek, mielőtt visszamegyek. Lehet valami a katalizátorral vagy az EGR-szeleppel? Az autó adatai: A kocsi műszaki adatai: Az autó címe: 2023-as Jeep Renegade Hybrid 145503km. Valaki foglalkozott hasonló tünetekkel és tud ajánlani, hogy mire kell figyelni, vagy mennyibe kerül általában a javítás?

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

charleslight1

Hasonló problémáim voltak a 2020-as Jeep Compass 4xe-vel. A tünetek egy hibás oxigénérzékelőre utaltak, amely helytelen üzemanyagkeveréket okozott, és befolyásolta a katalizátor teljesítményét. A kipufogócső szivárgási hangja a motorjelző lámpával kombinálva jellemzően a kipufogórendszer problémáit jelzi. A durva futás abból adódhat, hogy a motor kompenzálja az oxigénérzékelő hibás értékeit. Ezek a tünetek súlyosabb problémákhoz vezethetnek, ha nem foglalkoznak velük azonnal. Az én esetemben a diagnózis egyrészt egy elromlott oxigénérzékelőt, másrészt egy kis repedést mutatott ki a részecskeszűrőn. A javítás mindkét alkatrész cseréjét magában foglalta, mivel ezek együtt működnek a károsanyag-kibocsátó rendszerben. Ez egy komoly javítás volt, amely speciális diagnosztikai berendezést és több órás munkát igényelt. Ezen alkatrészek ellenőrzése során győződjön meg arról, hogy a DEF-folyadék szintje megfelelő, mivel az alacsony szint hasonló tüneteket válthat ki a hibrid rendszerekben. A szerelőnek a kipufogórendszerrel kapcsolatos speciális hibakódokat is keresnie kell, mivel ezek rámutatnak a problémát okozó pontos alkatrészre. Erősen javasoljuk, hogy ezt mielőbb ellenőriztesse, mivel ezek a problémák csökkentett üzemanyag-hatékonysághoz és a motor egyéb alkatrészeinek esetleges károsodásához vezethetnek, ha nem foglalkoznak velük.

(Fordította Angol)

victoriavogel1 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta az oxigénszenzorral és a részecskeszűrővel kapcsolatos tapasztalatait. Elég hasonló ahhoz, amit én is tapasztaltam a Renegade-emmel. Kíváncsi vagyok, hogy végül mennyit fizetett a teljes javításért? Továbbá, észrevettél más kipufogórendszeri problémát is, mióta megjavították? Szeretnék egy ötletet kapni, hogy mire számíthatok költség szempontjából, és ha a javítás végleges megoldás volt, vagy ha terveznem kell a további javításokat.

(Fordította Angol)

charleslight1

Miután a múlt héten elvittem a Compassomat a szerelőhöz, a kipufogógáz-kezelési hiba teljesen megoldódott. A diagnózis megerősítette a hibás Lambda-érzékelőt, ahogyan azt a tünetek alapján gyanítottam. A teljes javítási költség 375 euró volt, amely magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat. Az oxigénérzékelő javítása óta a motor zavartalanul működik, nincs többé durva üresjárat vagy kipufogógázszag. A javítás után azonnal megszűnt a motorellenőrző lámpa, és a kipufogórendszer most már tökéletesen működik. Az azóta eltelt időben nem merült fel további probléma a kipufogórendszerrel. A részecskeszűrőt a javítás során megvizsgálták, és jó állapotúnak találták, így esetemben nem volt szükség cserére. A szerelő elővigyázatosságból az EGR-szelepet is ellenőrizte, mivel ezek az alkatrészek gyakran együtt dolgoznak a károsanyag-kibocsátó rendszerben. A javítás tartósnak tűnik, és nem számítanék arra, hogy az Ön esetében hasonló probléma esetén további javításokra lesz szükség. Csak győződjön meg róla, hogy a szerviz alapos diagnosztikai ellenőrzést végez a pontos ok megerősítésére, mielőtt elkezdené a javításokat.

(Fordította Angol)

victoriavogel1 (Szerző)

Tegnap végre elvittem a Renegade-emet a szerelőhöz, miután itt tanácsot kaptam. A diagnosztikai vizsgálat egy meghibásodott NOx-érzékelőt és egy kis repedést mutatott ki a kipufogócsőben, ami a szivárgó hangot okozza. Ez tökéletesen megmagyarázta a durva futást és az erős kipufogógázszagot. A teljes javítás 580 euróba került, amely magában foglalta a szenzor cseréjét, a kipufogó szivárgás befoltozását és egy teljes rendszerdiagnosztikát. Ellenőrizték a katalizátort és az EGR-szelepet is, de mindkettő megfelelően működött. A javítás után azonnal kialudt a motorjelző lámpa, és az autó most már sokkal simábban megy. Nincs többé furcsa szag vagy furcsa zaj a kipufogórendszerből. Nagyon örülök, hogy kivizsgáltattam, mielőtt a problémák súlyosbodtak volna. A szerelő megemlítette, hogy a problémák korai felismerése megakadályozta a katalizátor esetleges károsodását, ami sokkal drágább javítás lett volna. Bárkinek, akinek hasonló tünetei vannak, mindenképpen érdemes inkább előbb, mint utóbb kivizsgáltatni. A javítás egyszerű volt, és összesen körülbelül 3 órát vett igénybe.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: