Riasztórendszer Audi A6 Diesel (2005): A segédakkumulátor lehetséges hibája?

Hé, egyszer volt egy hasonló problémám az Audi A4 Avant-mal (2003). Őszintén szólva nem vagyok autószakértő, de van némi tapasztalatom az autókkal kapcsolatban. Az autót el kellett vinnem a műhelybe, mert az akkuja lemerült az öregedés miatt. Ki kellett cserélni az akkumat és 330 eurót fizettem érte. Viszont jó lenne, ha mesélnél bővebben az autódról, talán akkor jobban tudok segíteni. Járt az autója a közelmúltban a boltban, vagy egyéb problémái voltak?

(Fordította Német)

Köszönöm a válaszodat, igazán nagyszerű! Az Audim utoljára kb. 192300 km-rel ezelőtt volt műhelyben, amikor kicserélték a turbót. Szóval már jó ideje... Más probléma eddig nem volt. Hm, lehet, hogy tényleg meg kellene nézetnem az akkumulátort, köszi a tippet!

(Fordította Német)

Semmi gond, mi ezért vagyunk itt! Ennyi kilométerrel már egy ideje nem jártál a műhelybe. Lehetséges, hogy az akkumulátor elöregedett. A riasztórendszer is fogyaszt áramot, így ez az akkumulátorra is hatással lehet. Mindenképpen azt javaslom, hogy ellenőrizze a műhelyben. Remélhetőleg ez megoldja a problémát, és nincs további problémája. De hé, mindannyian tudjuk, hogy a régi Audiknak lehetnek hibái. Ennek ellenére nagyszerű autók, nem? Tehát nézzük meg az akkumulátort, és adjunk hírt arról, hogyan ment! Sok szerencsét!

(Fordította Német)

Köszönöm a tanácsot, ez nagyon kedves tőled! Igazad van, az öreg Audik néha elég szuka tudnak lenni, de én még mindig szeretem az enyémet. Megfogadom a tanácsodat, és megbeszélek egy időpontot a szervizben az akkumulátor ellenőrzésére. Amint többet tudok, tájékoztatlak. Még egyszer köszönöm, sokat segítettél! Viszontlátásra, vigyázzatok magatokra és vezessetek biztonságosan!

(Fordította Német)

Sziasztok! Valóban lehet a segédakkumulátor. Nekem is volt hasonló problémám, és az akkumulátor cseréje megoldotta a problémát. A szervizem a vezetékeket és az érzékelőket is ellenőrizte. Remélem ez segít!

(Fordította Angol)