LeoVogt
Riasztórendszer problémák egy 2022 C3 dízel: Lehetséges ok további akkumulátor?
(Fordította Német)
A téma összefoglalása
A probléma egy 2022-es C3-as dízelmotoros jármű riasztórendszerének meghibásodása körül forog, amelyet feltehetően a lopásgátló riasztórendszer segédakkumulátora okozott. Hasonló problémát tapasztalt egy másik magánszemély is egy 2019-es C3 dízelrel, ahol a sziréna nem állt le a segédakkumulátor hibás érintkezői miatt. A megoldás ezeknek az érintkezőknek a cseréje volt, ami teljesen megoldotta a problémát. Felvetődött, hogy ugyanez lehet a helyzet a 2022-es C3 dízel esetében is.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
6 hozzászólás(ok)
LeoVogt (community.author)
Hé, úgy hangzik, mintha pontosan ugyanaz a problémád lett volna akkoriban, mint nekem most a C3-ammal. Nem emlékszel véletlenül, hogy mennyibe került neked ez a sok móka? És volt még valami probléma utána, vagy minden simán ment? Köszönöm a válaszodat!
(community_translated_from_language)
FredXtreme
Hé, pontosan, ez nagyon hasonlóan hangzik! Amikor a szerelőm kicserélte a sziréna érintkezőit a hiba miatt, nekem 235 euróba került. Kicsit bosszantó volt, de azóta teljesen megoldódott a probléma, és a lopásgátló riasztórendszer újra tökéletesen működik, köszönhetően annak is, hogy a kiegészítő akkumulátort is megjavították. Szóval mindent összevetve, nincs semmi komolyabb gond. Remélem, ez segít, és szorítok, hogy gyorsan és olcsón megjavítsák!
(community_translated_from_language)
LeoVogt (community.author)
Hé, ez egy kicsit megnyugtat. Persze bosszantó, hogy a javítás valamennyibe kerül, de ha utána zökkenőmentesen működik, akkor nekem megéri a 235 eurót. Köszönöm a segítséget és az információt. Meglátom, hátha én is így tudom a problémát kézben tartani. Még egyszer köszönöm és szép napot kívánok!
(community_translated_from_language)
Argiris
Kedves Mindenki, van egy 2019-es Citroen C3 modellem. Ma megpróbáltam vezetékkel előre tenni ( lemerült akkumulátor) és a riasztó elkezdett szólni anélkül, hogy ki tudtam volna kapcsolni. Az autó használt és a riasztó valószínűleg gyári. (Automatikusan kikapcsol, amikor bezárom az autót). Köszönöm szépen. Argyris Koutsoubis.
(community_translated_from_language)
CarlyMechanic
community_quotation:
community_author_wrote_on
Kedves Mindenki, van egy 2019-es Citroen C3 modellem. Ma megpróbáltam vezetékkel előre tenni ( lemerült akkumulátor) és a riasztó elkezdett szólni anélkül, hogy ki tudtam volna kapcsolni. Az autó használt és a riasztó valószínűleg gyári. (Automatikusan kikapcsol, amikor bezárom az autót). Köszönöm szépen. Argyris Koutsoubis.
Ellenőrizze, hogy az autó akkumulátora teljesen feltöltött és jó állapotban van-e, mivel a gyenge akkumulátor beindíthatja a riasztást. Ha az akkumulátor rendben van, ellenőrizze a riasztórendszer vezetékeit és csatlakozásait, hogy nincsenek-e laza vagy korrodált érintkezők. Szóljon, hogy megy, vagy ha további kérdése van!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C3
FredXtreme
Szia, ugyanez történt a 2019-es C3 dízelemmel is, kilométeróraállás 55000km körül. Hirtelen beindult a sziréna és nem akart leállni. Miután először azt hittem, hogy a főakkumulátor cseréje miatt, kiderült, hogy valójában a sziréna segédakkumulátorával van a baj. Semmi komoly, de zavart okozhat. A szerelő ezután ellenőrizte az érintkezőket, és rájött, hogy azok hibásak. Ezért kicserélte a lopásgátló riasztórendszer érintkezőit, és kész. Azóta minden újra zökkenőmentesen működik. Így talán önöknél is hasonló lehet a helyzet. Remélem, ez segít Önnek!
(community_translated_from_language)