Rosszul futó Infiniti EX: Rossz érzékelő vagy nagyobb probléma?

Sziasztok, pontosan ugyanez a probléma volt a 2016-os Infiniti QX50 dízelemmel tavaly télen, 45K km-nél. A tünetek tökéletesen egyeztek durva futás, teljesítményvesztés, rángatózás gyorsításkor és megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A diagnosztika megerősítette, hogy valóban a szívócső nyomásérzékelő kábelköteg romlott el. Elvittem az Infiniti márkakereskedésbe, mivel ez egy meglehetősen összetett elektromos probléma volt. A kábelkötegben több korrodált csatlakozás és egy teljesen eltört vezeték volt. Ki kellett cserélni az egész kábelköteget, és újra kellett kalibrálni az érzékelőt. A munka körülbelül 4 órát vett igénybe. Bár nem ez volt a legsúlyosabb probléma, amivel valaha is szembesültem, de ha nem javították volna meg, az további motorkárosodáshoz vezethetett volna. Az érzékelő fontos adatokat küld az ECU-nak a légnyomásról és a tömegáramról, így ha hibás, a motor nem megfelelő üzemanyagkeverékkel működik. Erősen javaslom, hogy ezzel a problémával forduljon a márkakereskedéshez. A vezetékezéshez speciális ismeretekre van szükség az Infiniti elektromos rendszeréről, és ők rendelkeznek a megfelelő diagnosztikai eszközökkel, hogy utána mindent megfelelően kalibráljanak. Remélem, ez segít.

(Fordította Angol)

Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat! Ez nagyon hasznos, mivel pontosan úgy hangzik, mint amivel én is küzdök. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás a márkakereskedésben? Továbbá, minden zökkenőmentesen működik a javítás óta, vagy észrevettél más problémákat?

(Fordította Angol)

Hé, már megint! Csak azt akartam, hogy frissítse az én javítási költségek fizettem 95 €, hogy a szívócső nyomásérzékelő kábelköteg kiválogatott. Amióta megjavították, a QX50-em úgy fut, mint egy álom! A rángatás és a teljesítményproblémák teljesen megszűntek, és az üzemanyag-fogyasztás is visszatért a normális szintre. Őszintén szólva, nagyon megkönnyebbültem, hogy a márkakereskedésben elintéztem a problémát. Tudom, hogy az előző bejegyzésemben említettem, hogy körülbelül 4 óra munka volt, de higgye el, minden pénzt megérte, hogy jól csinálták. A javítás óta nem volt egyetlen probléma sem, és már több mint egy éve. A motor szuper simán jár, nincs többé motorellenőrző lámpa, és a gyorsulás újra éles. Tényleg csak a kábelköteg volt hibás, miután kicserélték és újrakalibráltak mindent, az összes bosszantó tünet teljesen eltűnt. Néha megéri egy kicsit többet fizetni azért, hogy elsőre rendesen megcsinálják, érti, mire gondolok? Szólj, ha bármilyen más információra van szükséged a javítással kapcsolatban. Boldogan megosztom a további részleteket a tapasztalataimból!

(Fordította Angol)

Köszönöm szépen a részletes nyomon követést! Épp ma jöttem vissza a kereskedőtől. Pontosan eltaláltad, hogy a kábelköteg okozta a problémát. Végül egy kicsit többet kellett fizetnem (120€), mivel egy másik városból kellett megrendelniük az alkatrészt, de nem panaszkodom. Az egész élmény sokkal jobb volt, mint az előző szerelőmnél. Megmutatták a korrodált vezetékeket, és mindent világosan elmagyaráztak. Az autó most már tökéletesen működik, nincs több rángatás vagy teljesítményprobléma, és az üzemanyag-fogyasztásom is visszatért a normális szintre. Micsoda megkönnyebbülés! Vicces, hogy ilyen hasonló problémáink voltak. Igazán örülök, hogy itt kérdeztem, mielőtt egy másik szokatlan szerelőt próbáltam volna. Megmentett attól, hogy esetleg megint átverjenek. Még egyszer köszönöm, hogy a helyes irányba terelt a kereskedő javaslatával. Néha egy kicsit többet fizetni a megfelelő szolgáltatásért teljesen megéri! A legjobb döntés, amit az autómmal kapcsolatban hoztam egy ideje. Most végre újra élvezhetem a vezetést anélkül, hogy minden apró zaj vagy probléma miatt aggódnék!

(Fordította Angol)