RS3 fűtési hiba: Tünetek és javítás

Egy 2019-es RS5-össel kapcsolatos tapasztalataim alapján, amely hasonló autófűtési problémákkal küzdött, megoszthatok néhány releváns meglátást, mint valaki, aki mérsékelt szakértelemmel rendelkezik az Audi javítások terén. Az Ön által leírt tünetek megegyeznek azzal, amivel én is találkoztam, minimális hőteljesítmény és a hűtőrendszerrel kapcsolatos hibakódok. Az én esetemben a vízszelep megfelelően működött, de a probléma a fűtésvezérlő modulhoz való hibás kábelcsatlakozásból eredt. A motor túlmelegedési problémáinak diagnosztizálása után a szerelőm megállapította, hogy a szelep elzáródásának jelei nem jutottak el a vezérlőegységhez a sérült kábelezés miatt. A javítás magában foglalta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, Az autó szelepfunkciójának tesztelése, A sérült vezetékek és csatlakozások cseréje, A rendszer újraindítása és tesztelése A teljes költség 95 euró volt az alkatrészekért és a munkadíjért, ami ésszerűnek tűnik egy ilyen típusú javításnál. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnánk, hasznos lenne tudni: Milyen hibakódokat kap? A probléma hideg vagy meleg motornál jelentkezik? Észlelt-e bármilyen változást a motor hőmérsékletében? Vannak-e szokatlan hangok a fűtési rendszerből? Ezek az információk segítenének eldönteni, hogy az Ön problémája megegyezik-e az általam tapasztaltakkal, vagy esetleg más fűtési rendszerproblémával van dolga.

(Fordította Angol)

Az utolsó szerviz 90000 KM-nél volt, és további részleteket adok hozzá a fűtési problémámról. A hibakódok a következők: P0597 és P0599. A probléma főleg akkor jelentkezik, amikor a motor hideg, és igen, észreveszem, hogy a hőmérő a normálisnál kissé magasabb értékeket mutat. Nincs szokatlan hang a fűtőmag területéről, de van egy enyhe édes szag, ami hűtőfolyadék szivárgásra utalhat valahol a rendszerben. A fűtés körülbelül 30 perc vezetés után egy kicsit jobban működik, de soha nem éri el a megfelelő hőmérsékletet. Közelebbi ellenőrzés után apró hűtőfolyadékfoltokat is észrevettem az autó alatt. Jelezhet ez komolyabb problémát a fűtőmaggal, nem csak az autószeleppel kapcsolatban?

(Fordította Angol)

A hűtőfolyadék szivárgásának tünetei határozottan aggasztóak, és megegyeznek azzal, amit én tapasztaltam, mielőtt a javításom nagyobb problémává vált. Kezdetben én is azt hittem, hogy csak az automata szelep, de azok a hűtőfolyadék foltok és az édes szag klasszikus jelei a fűtőmag problémájának, ezt a nehezebb úton tanultam meg az RS5-ömnél. Azok a hibakódok (P0597 és P0599) a termosztát fűtésvezérlő áramkörével kapcsolatos problémákra vonatkoznak, de az én esetemben ezek másodlagos tünetek voltak. Az elsődleges probléma valóban a fűtőmag meghibásodása volt, ami megmagyarázta a hűtőfolyadék szivárgását és a gyenge fűtési teljesítményt. Amikor a szerelőm kivizsgálta, a következőket találta: A szelepek elzáródását valójában a korrodált hűtőfolyadék-járatok okozták, A motor túlmelegedése az alacsony hűtőfolyadékszint miatt következett be: A teljes javítási költség 750 euró volt, ami lényegesen több, mint egy szelepcsere, de minden problémát megoldott, beleértve a hibakódokat is, és megelőzte a motor esetleges károsodását. Azt tanácsolom, hogy gyorsan foglalkozzon ezzel a problémával, mivel a szivárgó fűtőmaggal való további vezetés komolyabb motor túlmelegedési problémákhoz vezethet, és potenciálisan károsíthatja a fűtési rendszer más alkatrészeit.

(Fordította Angol)

Nagyra értékelem a részletes válaszokat és a megosztott információkat. Az RS5-össel kapcsolatban leírt tünetek nagyon hasonlóan hangzanak ahhoz, amit Im tapasztal. A javítási költségeket tekintve a 750 euró borsos összeg, de a szükséges átfogó munkálatok miatt van értelme. Miután hallottam az Ön tapasztalatairól a fűtőmaggal kapcsolatos problémákról, jövő héten beviszem az autót egy megfelelő diagnózisra. A hűtőfolyadék foltok és az édes szag miatt aggódom a motor esetleges túlmelegedése miatt, ha továbbra is így vezetem. Inkább javítsuk meg az egész hűtőrendszert megfelelően, minthogy további károkat kockáztassunk. Egy utolsó kérdés, mielőtt ütemezni a javítás, nem vett észre bármilyen javulást az általános motor hőmérséklet-szabályozás után kapok a fűtőmag cseréje? Im kíváncsi vagyok, ha a rögzítés ez is segíthet a kissé megemelkedett hőmérsékleti értékek Im látom a műszer.

(Fordította Angol)