RS3 MAF-érzékelő tünetei: Üzemanyag-felhasználás: Leállások és nehéz üzemanyag-felhasználás

A múlt hónapban hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2015-ös S3-on. A légtömeg-áramlás érzékelő hibája miatt a motor bőségesen működött, ami túlzott üzemanyag-fogyasztáshoz és fekete füsthöz vezetett. A motorellenőrző lámpa a helytelen levegő-üzemanyag keverék leolvasása miatt lépett működésbe. Először a légszűrőt ellenőriztem, amely tiszta volt. Ezután egy diagnosztikai eszközzel tesztelte a légtömeg-áramlás érzékelő kimenetét, és megerősítette az ellentmondásos értékeket. A hibás érzékelő okozta a motor leállását alapjáraton és a durva gyorsulást. A javításhoz ki kellett cserélni a légtömeg-érzékelőt és meg kellett tisztítani a légbeszívó rendszert. Ez egy mérsékelt javítás volt, amely körülbelül 2 órát vett igénybe a műhelyben. Nem egy jelentős mechanikai probléma, de mindenképpen megfelelő figyelmet igényel a motor esetleges károsodásának megelőzése érdekében. Gyors tipp: Mielőtt elindul a műhelybe, ellenőrizze, hogy a légbeömlő körül nincsenek-e laza csatlakozások, vagy látható sérülések az érzékelő vezetékezésén. Néha a légtömeg-érzékelő alapos tisztítása is megoldhatja a hasonló tüneteket, de ebben az esetben teljes cserére volt szükség. Javasolnánk, hogy mielőbb ellenőriztesse, mivel a helytelen levegő-üzemanyag arányú vezetés folytatása idővel komolyabb motorproblémákhoz vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, amivel az RS3-asomnál küzdöttem. A múlt héten elmentem és megjavíttattam egy műhelyben, mivel a motor leállása egyre rosszabb volt, különösen hidegindításkor. Igazán hasznos tudni, hogy először a légbeszívó rendszert és a csatlakozásokat kell ellenőrizni. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a teljes javításért? Továbbá, minden simán fut azóta az érzékelő cseréje, vagy nem vetted észre, hogy bármilyen más probléma felbukkan?

(Fordította Angol)

Mióta kicserélték a légtömeg-áramlás érzékelőt az S3-asomon, a motor tökéletesen működik. A javítás költsége 365 euró volt, amely magában foglalta a diagnosztikai munkát és a teljes légbeszívó rendszer tisztítását. A teljesítménycsökkenés és az üzemanyag-fogyasztási problémák teljesen megszűntek a hibás érzékelő javítása után. Nincs többé lefulladás üresjáratban vagy gazdag levegő-üzemanyag arány problémája. A fekete füst eltűnt, és a hidegindítás ismét zökkenőmentes. Egy megfelelően működő légtömeg-áramlás érzékelő óriási különbséget jelent a motor járása szempontjából. A légszűrőt is kicserélték a szervizelés során megelőző intézkedésként, bár kiderült, hogy a fő bűnös egyértelműen a hibás érzékelő volt. Csak tartsa szemmel a motorellenőrző lámpát a következő néhány hétben. Az én esetemben ez a lámpa soha nem kapcsolt vissza, és az üzemanyag-fogyasztás a javítás után azonnal visszaállt a normális szintre.

(Fordította Angol)

Miután elvittem a boltba, megerősítették, hogy valóban a légtömeg-érzékelő okozta a problémát. A teljes javítás 410 euróba került, ami kicsit több, mint az Öné, de tartalmazott egy teljes rendszertisztítást és egy új légszűrőt. A szerelő ezúttal nagyszerű volt, megmutatta a régi érzékelőt, és elmagyarázta, hogy a motor emiatt túl dúsan jár. Teljesen más élmény volt, mint a legutóbbi javítási rémálmom. Már egy hete vezetem, és micsoda különbség. Nincs többé motorellenőrző lámpa, az üzemanyag-fogyasztás visszatért a normális szintre, és a motor selymesen jár. A hidegindítás tökéletes, és az aggasztó füst teljesen eltűnt. A legjobb döntés az volt, hogy nem vártam tovább a javítással. Az akadozás miatt kezdtem ideges lenni a vezetéstől, különösen a forgalomban. Határozottan megtanultam a leckét a gyors cselekvésről, amikor ezek a tünetek megjelennek.

(Fordította Angol)