RS3 szervokormány hiba okoz nehéz kormányzás és rázkódás

Tavaly hasonló problémáim voltak a 2017-es S3-ammal. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek azzal, ami történt, nehéz kormányzás és rezgések a kormánykeréken keresztül. Az első diagnózis kimutatta, hogy az elektromos kormányműnek csatlakozási problémái voltak. A fő bűnös egy sérült kábelköteg volt, amely a kormányrúdhoz vezetett. Idővel az állandó mozgások kikoptatták a védőburkolatot, ami időszakos elektromos hibákat okozott. Ez egy komoly probléma, amely azonnali figyelmet igényel, mivel befolyásolja a jármű irányítását és biztonságát. Maga a kormányrúd rendben volt, de az elektromos csatlakozások teljes cserére szorultak. A javítás egy új kábelköteg beszerelésével és a szervokormányrendszer újrakalibrálásával járt. A javítás után a kerekek beállítására is szükség volt, hogy minden megfelelően működjön. Az egész munka speciális diagnosztikai berendezést igényel az elektromos kormánymű megfelelő visszaállításához. Ügyeljen arra, hogy olyan szervizbe vigye, amelyiknek van tapasztalata a modern elektromos szervokormányrendszerek terén. Nekik teljes diagnosztikai vizsgálatot kell végezniük, mielőtt bármilyen javításba kezdenének. Kérje meg őket, hogy először kifejezetten a kábelköteg és a kormányrúd elektromos csatlakozásait ellenőrizzék, mivel ez egy ismert gyenge pont.

(community_translated_from_language)

Köszönöm a részletes választ. Én előrementem és javítottam az enyémet néhány hónappal ezelőtt, amikor ugyanezek a kormánykerék problémák voltak az RS3-ammal. Pontosan úgy hangzik, mint amit én is tapasztaltam, az elektromos kormányrendszer okozott gondot, és a kormányt nagyon merevnek éreztem. Végül kicserélték a teljes nyomótömlő szerelvényt, valamint néhány vezetéket a kormányoszlop közelében. Csak kíváncsi vagyok, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Az enyém elég drága volt, de kíváncsi vagyok, hogyan viszonyul ehhez. És a javítás óta minden zökkenőmentesen működik? Nincs több kormányrendszer figyelmeztetés vagy bármi?

(community_translated_from_language)

Miután a szerelőmnél megjavíttattam a kormányművet, minden tökéletesen működik az S3-asomban. Az elektromos kormányzás most újra sima és érzékeny, nincs többé nehézkes folt vagy rezgés a kormánykeréken keresztül. A javítás valójában elég egyszerű volt, és sokkal olcsóbb, mint vártam. Találtak egy hibás kábelcsatlakozást a kormányrúd közelében, amely az elektromos problémákat okozta. A teljes költség 95 euró volt a sérült kábelezés kijavítása, ami lényegesen kevesebb, mint egy teljes kormányrendszer-csere. Azt hiszem, szerencsénk volt, hogy még azelőtt elkaptuk a hibát, hogy bármelyik fontosabb alkatrész megsérült volna. A javítás óta a kormányrendszer nem mutat semmilyen figyelmeztető lámpát vagy hibakódot. Az elektromos kormányművel kapcsolatos problémák első alkalommal történő helyes diagnosztizálása valóban sokat számít a javítási költségek alacsonyan tartásában. A javításod a nyomótömlő cseréjével sokkal kiterjedtebbnek hangzik. A kulcs az, hogy olyan szerelőt találjon, aki tudja, hogyan kell megfelelően diagnosztizálni ezeket a modern elektromos kormányrendszereket, ahelyett, hogy csak alkatrészeket cserélne.

(community_translated_from_language)

Amióta ezek a kormánymű-problémák jelentkeztek, minden tökéletes az RS3-asommal. A nyomótömlő és a kormányoszlop kábelezésén végzett javítási munka teljesen megoldotta a problémákat. Körülbelül 850 euróba került nekem az alkatrészek és a munka, ami fájdalmas volt, de megérte, hogy a szervokormány ismét megfelelően működik. A szokásos szerelőmnél szerzett rossz tapasztalat után vittem el egy európai szakszervizbe. Ezek a srácok tényleg tudták, hogy mit csinálnak az elektromos kormányrendszerekkel. Először teljes diagnosztikát végeztek, pontosan megtalálták a problémát, és elsőre megjavították. Tényleg rájöttem, hogy mennyire fontos olyan szerelőket találni, akik értenek a modern járműelektronikához. A kormányrudat szerencsére nem kellett kicserélni, az sokkal drágább lett volna. Csak a nyomótömlő szerelvényre és némi elektromos munkára volt szükség. Már körülbelül 6 hónapja vezetem, nulla kormánymű-probléma vagy figyelmeztető lámpa nélkül. Kanyarodáskor és parkoláskor olyan jó érzés, mintha új lenne.

(community_translated_from_language)