samuelblaze72
RS4 fékrásegítő meghibásodása: Lágy pedál figyelmeztető jelek
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
A beszélgetés egy 2020-as RS4 fékrásegítő problémájára koncentrál, ahol a fékpedál puha, a fékteljesítmény romlott, és műszerfalon hibajelzések jelennek meg. A probléma azonosítása a hidraulikus fékrendszerben lévő beszorult levegő volt, amely helytelen légtelenítés miatt keletkezett, és fékrásegítő meghibásodást utánozott. A megoldás a rendszer megfelelő légtelenítése volt diagnosztikai eszközök segítségével és a helyes eljárás követésével, amely helyreállította a fékteljesítményt és törölte a hibakódokat. A megbeszélés kiemeli a pontos diagnózis és a megfelelő karbantartás fontosságát a szükségtelen alkatrészcserék elkerülése érdekében.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
samuelblaze72 (community.author)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az én fékrásegítő problémám is megoldódott a megfelelő diagnózis után. Jobban érzem magam, ha tudom, hogy ezek a tünetek némileg gyakoriak. Az ABS rendszer figyelmeztetései a javítás után teljesen megszűntek. Emlékszik, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Kíváncsi vagyok arra is, hogy volt-e más fékkel kapcsolatos problémája a javítás óta? A hidraulikus fékeim tökéletesen működnek a javítás után, de mindig jó tudni, mire kell odafigyelni.
(community_translated_from_language)
gretazimmermann1
Amióta az S5-ösöm megjavították, nulla problémám volt a fékrendszerrel, minden pontosan úgy működik, ahogy kell. A fékpedál érzése szilárd és egyenletes, és nem jeleznek figyelmeztető lámpák vagy hibakódok. A teljes javítás költsége 90 euró volt a teljes fékrendszer újjáépítéséért. A fékrásegítő nyomásérzékelője megfelelően működött, miután a levegő megfelelően kiürült a rendszerből. Nem volt szükség cserealkatrészekre, mivel a kiváltó ok egyszerűen a korábbi helytelen légtelenítési eljárásból származó beszorult levegő volt. A diagnosztikai eszközök megerősítették, hogy a javítás sikeres volt, és az ABS-modul most már nem mutat hibát. A modern fékrendszerek meglehetősen megbízhatóak, ha helyesen szervizelik őket, a kulcs az, hogy olyan szakembert találjunk, aki érti a megfelelő légtelenítési sorrendet és rendelkezik a megfelelő felszereléssel a munka elvégzéséhez. Ha a fékjei most jól működnek, csak tartsa be a rendszeres folyadékcserét a megfelelő eljárás szerint. Egy megfelelően karbantartott hidraulikus fékrendszer hosszú éveken át problémamentes működést biztosít.
(community_translated_from_language)
samuelblaze72 (community.author)
A múlt héten végre megoldódott a fékprobléma. Elvittem egy minősített műhelybe, amely teljesítményjárművekre specializálódott. Azonnal kiszúrták a hidraulikus fékrendszerben megrekedt levegőt, pontosan az Ön által leírtakat. A szerelő végigkísérte az egész folyamatot. Speciális diagnosztikai eszközöket használtak az ABS-rendszer átvizsgálásához, és megállapították, hogy több nyomásérzékelő nem volt megfelelő. A fékpedál visszanyerte szilárdságát, miután a gyári eljárásnak megfelelően elvégezték a rendszer megfelelő légtelenítését. A diagnózis és a javítás összköltsége 120 euró volt. Sokkal kedvezőbb, mint az előző szerelőmtől kapott 800 eurós árajánlat, aki a teljes fékrásegítőt ki akarta cserélni. A fékteljesítmény mostanra visszatért a normális szintre, és minden figyelmeztető lámpa kialudt. Nagyon örülök, hogy itt kérdeztem először, és megtudtam a megfelelő légtelenítési eljárást. Sokkal több pénzt költhettem volna olyan alkatrészek cseréjére, amelyek valójában nem voltak hibásak. A fékrendszer a javítás óta hibátlanul működik.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS4
gretazimmermann1
Volt egy hasonló probléma az én 2017 S5. Az Ön által leírt tünetek pontosan megegyeznek az általam tapasztaltakkal, puha pedálérzet és romló fékteljesítmény. Az ABS rendszer hasonló hibakódokat mutatott. A kiváltó ok a hidraulikus fékek helytelen légtelenítése volt egy rutinszerű fékfolyadékcsere után. A rendszerben levegő maradt, ami következetlen nyomást okozott, és kiváltotta az érzékelő figyelmeztetéseit. A fékrásegítő valójában rendben volt, de a tünetek a fékrásegítő problémáját utánozták. A hiba elhárításához a rendszer teljes újbóli leeresztésére volt szükség a megfelelő diagnosztikai eszközökkel és a helyes sorrend betartásával. A modern fékrendszerek érzékenyek, és speciális légtelenítési eljárásokat igényelnek. A szerelőnek a következőket kellett tennie: A fékrendszer teljes átvizsgálását el kellett végeznie, Nyomásos légtelenítővel el kellett távolítania a levegőt, Minden egyes áramkört a megfelelő sorrendben ki kellett eresztenie, Az ABS-rendszert vissza kellett állítani, Ellenőrizni kellett a fékek megfelelő működését Ez egy komoly biztonsági probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt. Megfelelő féknyomás nélkül a vészfékezési képesség veszélybe került. Maga a javítás nem volt bonyolult, de a modern ABS-rendszerekkel és a hidraulikus fékalkatrészekkel kapcsolatos szakértelmet igényelt. Javasoljuk, hogy egy minősített műhely ellenőrizze a teljes fékrendszert, ne csak a nyomásfokozót. Lehet, hogy nincs szükség cserealkatrészekre, ha csak beszorult levegőről van szó, de a megfelelő diagnózis elengedhetetlen.
(community_translated_from_language)