RS4 Teljesítményvesztés pontok hibás levegő hőmérséklet érzékelő hiba

Volt egy hasonló probléma az én Audi S5 (2016) az elmúlt szezonban azonos tünetekkel, csökkent teljesítmény, durva futás, és ellenőrizze a motor fény. Az autódiagnosztika megerősítette, hogy a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője hibás. A levegőérzékelő nem tudott pontos hőmérsékletértékeket szolgáltatni az ECU-nak, ami helytelen üzemanyagkeverék-számításokat eredményezett. Ez komolyan befolyásolja a motor teljesítményét, mivel a számítógépnek pontos levegőhőmérsékleti adatokra van szüksége az üzemanyag-ellátás optimalizálásához. A javítás a légbeszívó egység eltávolításával járt, hogy hozzáférjenek a hőmérséklet-érzékelőhöz és kicseréljék azt. A javítás egyszerű volt, de speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség a hibakódok törléséhez és az érzékelő megfelelő működésének ellenőrzéséhez. A csere után minden tünet azonnal megszűnt, a megfelelő teljesítmény helyreállt, és a motor zavartalanul működött. Bár ez nem jelentős mechanikai probléma, a hibás levegőérzékelővel való működés rossz üzemanyag-fogyasztáshoz és potenciális motorkárosodáshoz vezethet, ha nem ellenőrzik. A levegőhőmérséklet-érzékelő a megfelelő motorvezérlés kritikus eleme. A tesztelés megerősítette, hogy az új érzékelő a különböző hőmérsékleti tartományokban helyesen olvasta le az értékeket. A legfontosabb, hogy minőségi eredeti alkatrészt használjunk, hogy elkerüljük az ismételt meghibásodásokat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta a léghőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos tapasztalatait. Örülök, hogy a javítás jól működött. Az én motorom most tökéletesen működik, miután rendbe hoztam, és a durva futás teljesen eltűnt, amint az új érzékelőt beszereltük. Gyors kérdés, emlékszel, hogy nagyjából mennyit fizettél a javításért? Az is érdekelne, hogy a csere óta volt-e bármilyen más, a hőmérséklet-érzékelővel kapcsolatos problémád? Hasznos lehet mások számára, hogy megtudják, hogy ez csak egy egyszeri javítás volt-e, vagy hasonló problémákra kell figyelnünk a későbbiekben. A levegőszenzor leolvasása döntő fontosságú a motor teljesítménye szempontjából, ezért jó, ha ezeket a problémákat korán elkapjuk.

(Fordította Angol)

Most jöttem vissza, hogy ellenőrizzem a nyilvántartásomat a javítási költségekről. A meghibásodott szívólevegő-hőmérséklet érzékelő cseréje összesen 155 eurót tett ki, amely tartalmazza az alkatrészeket és a munkadíjat is. Minden centet megért, mivel a motor teljesítménye a javítás után azonnal visszaállt a normális szintre. Örömmel jelenthetem, hogy a hibás levegőhőmérséklet-érzékelő cseréje óta minden tökéletesen működik már hónapok óta. Semmilyen ismételt hőmérséklet-érzékelős probléma vagy motorprobléma nem merült fel. Az autó diagnosztikája a rutinellenőrzések során minden értéket a normál tartományban mutatott. Teljesen igaza van abban, hogy ezeket a problémákat korán el kell kapni. Egy meghibásodott léghőmérséklet-érzékelő valóban hatással lehet a motor teljesítményére és üzemanyag-hatékonyságára, ha nem kezelik. Tapasztalataim alapján, ha egyszer megfelelően kicserélték egy minőségi alkatrészre, ezek az érzékelők általában elég megbízhatóak, és nem kell gyakran cserélni őket. Jó hallani, hogy az autója is zökkenőmentesen működik a javítás után. A teljesítmény azonnali javulása igazán jól mutatja, hogy a levegő hőmérsékletének pontos leolvasása mennyire kritikus a motor megfelelő működéséhez.

(Fordította Angol)

Több szerelő ellenőrzése után végül elvittem az RS4-emet egy jó hírű üzletbe, amely megfelelően diagnosztizálta a problémát. A javítás zökkenőmentesen ment, és összesen 180 euróba került. A szerelő a diagnosztikai eszközükkel megerősítette, hogy a hibás léghőmérséklet-érzékelő okozta a problémákat. Az egész folyamat körülbelül egy órát vett igénybe. Kicserélték az érzékelőt, törölték a hibakódokat, és számos tesztet futtattak le, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a motor minden paramétere megfelelő. A teljesítménybeli különbség azonnali volt, nem volt többé durva futás vagy teljesítménycsökkenés. A javítás óta eltelt 3 hónap, és az autó tökéletesen működik. A szerelőm említette, hogy ezek az érzékelők általában sok évig tartanak, ha minőségi alkatrészekkel cserélik ki őket. A motorparaméterek rendszeres ellenőrzése az autó diagnosztikai rendszerén keresztül azt mutatja, hogy a hőmérséklet-értékek most már helyesek. Visszatekintve, valószínűleg hamarabb kellett volna foglalkoznom a problémával, de legalább most már tudom, mire kell figyelnem. A tapasztalat megtanított arra, hogy még a kis érzékelők is nagy hatással lehetnek a motor teljesítményére.

(Fordította Angol)