Carly Community
evawolf1
RS7 AC rendszer teljes meghibásodása: Gyakori problémák és javítások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
evawolf1 (Szerző)
Köszönöm a részletes választ. Az én RS7-em 125169 KM-nél tart, az utolsó szervizelés 2 hónappal ezelőtt történt. Mielőtt a klíma teljesen leállt volna, azt vettem észre, hogy kb. egy hét alatt egyre kevésbé hűlt le. Semmi szokatlan zaj nem volt, de a szellőzőkből enyhe vegyszerszag áradt. Az Ön által említett AC diagnosztikának van értelme kiindulási pontként. Kíváncsi vagyok, hogy a tünetek inkább a hűtőközeg szivárgása felé mutatnak-e, mint a szeleppel kapcsolatos problémák, mivel a hűtés fokozatos elvesztése miatt. Mindenképpen segítene, ha tudnám, hogy a nyomásvizsgálat feltárta-e azokat a konkrét pontokat, ahol a rendszer általában meghibásodik ezeknél a modelleknél. Azt tervezem, hogy ezen a héten ellenőrzik, mivel közeledik a nyár, és a megfelelően működő légkondicionáló rendszer elengedhetetlen.
(Fordította Angol)
janmueller49
A további tünetek alapján, különösen a fokozatos hűtési veszteség és a vegyszerszag, ez inkább a hűtőközeg szivárgása felé mutat, mint a szeleppel kapcsolatos problémák, amelyekkel én találkoztam. A légkondicionáló hatékonysága jellemzően lassan romlik a szivárgás esetén, míg a szelephibák általában hirtelenebb problémákat okoznak, mint amilyenek a mi esetünkben is előfordultak. Miután több AC rendszer problémával foglalkoztam az RS6-omban, megtanultam ezeket a közös szivárgási pontokat: A kondenzátor csatlakozások, AC-vezetékek és szerelvények, párologtató mag, kompresszor tengely tömítése Az Ön által említett kémiai szag különösen árulkodó. Amikor a hűtőközeg szivárog bizonyos tömítéseken túl, gyakran nyomokban kompresszorolajat hordoz, ami ezt a határozott szagot eredményezi. A klímahőmérséklet-szabályozásom alacsony hűtőközegszint mellett is működőképes maradt, ellentétben a rossz szelepekből eredő teljes meghibásodással. Egy megfelelő nyomáspróba gyorsan azonosítja a szivárgás helyét. Az azonnali kezelés okos dolog, a klímaberendezés alacsony hűtőközeggel való működtetése károsíthatja a kompresszort, ami egy egyszerű szivárgásjavítást sokkal költségesebb javítássá változtathat. A futásteljesítmény alapján itt lehet az ideje, hogy megelőző karbantartásként a légkondicionáló relét és más hűtőrendszer-alkatrészeket is szervizeljék. Tájékoztasson minket, hogy mit mutat a diagnosztika. Hasznos lenne tudni a tényleges hibapontot, hogy segítsen másoknak hasonló AC zajjal vagy hűtési problémákkal.
(Fordította Angol)
evawolf1 (Szerző)
Köszönöm a hozzájárulást. A kémiai szag és a fokozatos hűtési veszteség kombinációja miatt a hűtőközeg szivárgása valószínűbbnek tűnik, mint a szelep meghibásodása. Mindenképpen meg kell őket csinálni egy alapos AC diagnosztika nyomásvizsgálat, hogy pontosan meghatározzák a pontos szivárgás helyét. Az információ a kompresszor olaj okozta, hogy a szag van értelme. A fő aggodalmam a nagyobb kompresszor károsodás elkerülése, ezért inkább azonnal ellenőrzöm, minthogy kockáztassak egy drágább javítást. Mivel az autónak tisztességes a futásteljesítménye, ésszerűnek tűnik, hogy ha már itt vannak, elvégezzék az AC teljes karbantartási ellenőrzését. Frissíteni fogom, amint a fúvómotor és a teljes rendszer tesztelték, és a tényleges probléma megtalálható. Remélhetőleg ez csak egy egyszerű szivárgás, amely a nagyobb alkatrészek cseréje nélkül javítható. A megfelelően működő légkondicionáló rendszer kritikus, így a nyár előtt megoldani ezt a kérdést prioritás.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
janmueller49
Nemrégiben hasonló AC hatékonysági problémával foglalkoztam egy 2014-es RS6-on, némi tapasztalatom van az ilyen jellegű kérdésekkel kapcsolatban. A tünetek azonosak voltak, teljes AC meghibásodás, az egység nem reagált. Kezdetben azt hittem, hogy az AC relé vagy a nyomáskapcsoló volt, de a szakszerű diagnózis után a gyökér ok a légkondicionáló rendszer hibás szelepei voltak. A hőmérséklet-szabályozó rendszer teljesen érzéketlen volt e hibás alkatrészek miatt. A javítási költség 1000 euró volt, amely magában foglalta az alkatrészeket és a munkadíjat is. A műhelynek körülbelül 6 órára volt szüksége a munka elvégzéséhez, amely magában foglalta: Teljes rendszerdiagnózis, hűtőközeg visszanyerése, szelepcsere, rendszer újratöltése és nyomáspróba, végső hőmérséklet-szabályozás ellenőrzése Mielőtt továbblépnénk a javítással, meg tudná osztani velünk: Figyelmeztető jelek a teljes meghibásodás előtt? Jelenlegi futásteljesítmény? Bármilyen szokatlan klímahang a rendszer leállása előtt? Volt-e már korábban klímaberendezés-javítás? Ezek az információk segítenének meghatározni, hogy az Ön problémája hasonló-e, és időt takaríthat meg a műhelyben a diagnosztikára.
(Fordította Angol)