RS7 akkumulátor gondok: Riasztás meghibásodása és több hibakód

Hasonló elektromos problémáim voltak a 2019-es RS6-ommal. A tünetek szorosan egyeztek, a rendszer szokatlan hibákat és autóriasztó meghibásodást regisztrált. Az akkumulátor ellenőrzése egy meghibásodott segédakkumulátort mutatott ki, amely több elektromos rendszerhibát is okozott. A segédakkumulátor-probléma komolyra fordulhat, ha nem kezelik azonnal, mivel olyan kritikus rendszereket érint, mint a riasztófunkciók és a különböző vezérlőmodulok. Az én esetemben a rendszerdiagnózis kimutatta, hogy az akkumulátor jelentősen leépült, ami több áramkör feszültségstabilitását is befolyásolta. A javításhoz a segédakkumulátor cseréjére és a töltőrendszer tesztelésére volt szükség a megfelelő feszültségelosztás biztosítása érdekében. A munka több vezérlőmodul átkódolását is magában foglalta a tartósan fennálló hibakódok törlése érdekében. Bár ez egy összetett elektromos probléma volt, a helyes diagnózist követően a javítás egyszerű volt. A segédakkumulátor általában 4-5 évig tart, és amikor meghibásodik, gyakran többszörös elektromos problémákat okoz a jármű összes rendszerében. Az alkatrészek cseréje előtt elengedhetetlen a teljes akkumulátor-ellenőrzés és a rendszerdiagnózis lefuttatása, mivel hasonló tünetek eredhetnek generátor- vagy vezetékezési problémákból is. Fontolja meg a mielőbbi orvoslást, mivel a meghibásodott kiegészítő akkumulátorral való további vezetés kiterjedtebb elektromos rendszerbeli komplikációkhoz vezethet.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Tavaly nyáron pontosan ugyanezzel az elektromos problémával küzdöttem az RS7-esemnél. Az akkumulátor riasztási tünetei és a szokatlan elektromos zavarok azonosak voltak. Az Ön esetéhez hasonlóan egy meghibásodott segédakkumulátorra vezettük vissza. A javítás után teljesen megszűntek a problémák? Kíváncsi vagyok, hogy végül mennyi volt a teljes költség. Az én helyzetemben néhány héttel az akkumulátorcsere után néhány további elektromos hiba jelentkezett, így csak biztos akarok lenni benne, hogy nem tapasztaltál semmilyen elhúzódó problémát.

(Fordította Angol)

Volt az RS6 javított múlt hónapban, és megerősíthetem, hogy az összes elektromos problémák most már teljesen fix. A kiegészítő akkumulátoros riasztórendszer, amely hibásan működött, a javítás óta hibátlanul működik. Alapos munkát végeztek a probléma diagnosztizálásában és kijavításában, amelyről kiderült, hogy az öregedő autó akkumulátor okozta a problémákat. A teljes javítási költség 330 euró volt, amely magában foglalta az akkumulátor cseréjét és az autó riasztórendszerének átprogramozását. A javítás óta nincs semmilyen elektromos probléma vagy figyelmeztető üzenet. Az autó minden alkalommal tökéletesen indul, és minden rendszer úgy működik, ahogyan kell. Az Ön tapasztalataival ellentétben én nem tapasztaltam semmilyen visszatérő problémát vagy elektromos hibát. Az akkumulátor jelzései stabilak maradtak, és minden vezérlőmodul megfelelően működik. Ha a javítás után még mindig problémákat tapasztal, érdemes lehet újra átvizsgálni a töltőrendszert, mivel az időszakos problémák más, mögöttes elektromos problémákra utalhatnak. A kulcs az volt, hogy egy teljes rendszerdiagnosztika készült, nem pedig csak az akkumulátor cseréje, ez segített elkapni minden lehetséges másodlagos problémát, amelyek később problémákat okozhatnak.

(Fordította Angol)

Köszönöm a visszajelzést. A kezdeti tünetek ellenőrzése után végül a múlt héten vittem el az RS7-esemet javíttatni. A rendszerdiagnózis megerősítette, hogy valóban a segédakkumulátor a bűnös. A szerelő megállapította, hogy az akkumulátor feszültsége a normál szint alá esett, ami kiváltotta az autó riasztóját és az elektromos rendszer hibáit. Kicserélték a segédakkumulátort, és lefuttattak egy teljes töltőrendszer-tesztet, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy minden megfelelően működik. A teljes költség 425 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. Az autóriasztó most már tökéletesen működik, és az összes szokatlan elektromos hiba eltűnt. A javítás körülbelül 3 órát vett igénybe, mivel az akkumulátorcsere után több modult is újra kellett kódolniuk. Már egy hete vezetem a járművet, és semmi probléma. Nincs több figyelmeztető lámpa vagy rendszerhiba. Nagyon örülök, hogy rendbe tettem, mielőtt nagyobb problémákat okozott volna az elektromos rendszerrel. A nyugalom minden centet megért.

(Fordította Angol)