100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marcobraun1

RS7 klímavezérlési problémák: Hibás szellőztetőszárny

Nemrégiben az RS7-esem elkezdett viselkedni a klímaberendezéssel. A levegő elosztása nem következetes és a klíma nem hűt megfelelően. A rendszerdiagnosztika hibakódot mutat a hátsó szellőzőszárnnyal kapcsolatban. Tapasztalt már valaki hasonló problémákat az automata klímaberendezéssel? Azt gyanítom, hogy a szellőztető csappantyú hibás, de szeretném megerősíteni, mielőtt elmegyek egy műhelybe. Nagyra értékelném, ha valaki megosztaná a javítási tapasztalatait, és hogy pontosan mit kellett javítani az ő esetükben.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

moritz_tiger1

Mint valaki, aki mérsékelt tapasztalattal rendelkezik az Audik karbantartásában, tavaly nyáron nagyon hasonló problémám volt az S7-emmel (2018-as modell). Az automata klímaberendezés hasonló tüneteket kezdett mutatni, következetlen légkeringést és gyenge hűtési teljesítményt. A rendszerdiagnosztika a hátsó szellőzőszárnyra mutatott, akárcsak az Ön esetében. Némi hibaelhárítás után a műhelyem megállapította, hogy a szellőzőszárny működtetőjéhez csatlakozó kábel csatlakozása meglazult és részben korrodálódott. A HVAC javítás viszonylag egyszerű volt, megtisztították a csatlakozási pontokat és megfelelően rögzítették a vezetékeket. Az egész javítás 95 euróba került és körülbelül egy órát vett igénybe. A légkondicionáló azóta hibátlanul működik. Ezek a szellőztetőszárny-problémák valójában meglehetősen gyakoriak ezen a platformon. Hogy segítsen jobban diagnosztizálni a konkrét esetet, meg tudná osztani velünk: Ha a probléma hirtelen kezdődött vagy fokozatosan alakult ki Ezekkel a részletekkel talán meg tudom erősíteni, hogy pontosan ugyanaz a probléma állt-e fenn, mint amivel én is találkoztam.

(Fordította Angol)

marcobraun1 (Szerző)

Köszönjük, hogy megosztotta a javítási tapasztalatait. Az én 2021-es RS7-em 179488KM és 3 hónapja volt utoljára szervizelve. A probléma fokozatosan kezdődött az elmúlt hetekben. Halk kattogó hangot észlelek a légelosztó beállítások beállításakor, különösen a hátsó utasokat érintő üzemmódok közötti váltáskor. A probléma időjárási körülményektől függetlenül állandónak tűnik. A tünetek megegyeznek az Ön által leírtakkal, rossz légkeringés és következetlen hűtés. Mivel a rendszerdiagnosztika a fékszárny működtetőjére is utal, valószínűsíthető, hogy hasonló vezetékezési probléma áll fenn. Az autó HVAC-rendszerét ellenőrzik, az Ön által említett csatlakozásokra összpontosítva.

(Fordította Angol)

moritz_tiger1

Köszönöm a további részleteket. Az Ön által leírt kattogó hang a levegőelosztás változásával pontosan megegyezik azzal, amit az én S7-emmel tapasztaltam, mielőtt kijavítottam volna. Ez egyértelműen jelzi, hogy a szellőzőszárny működtetője küszködik. Mivel az Ön autójának nagyobb a futásteljesítménye, mint amikor én szembesültem a problémával, érdemes lenne a műhelyben a teljes automata klímavezérlő kábelköteg ellenőrzését elvégeztetni, nem csak a csappantyú csatlakozóit. Az én esetemben, bár az azonnali javítás megoldotta a fő problémát, később kisebb korróziót fedeztem fel a HVAC rendszer más csatlakozóiban. A tünetek fokozatos megjelenése jellemző az ilyen, vezetékekkel kapcsolatos klímavezérlési problémákra. A javításnak egyszerűnek kell lennie, de győződjön meg róla, hogy a javítás után teljes rendszerdiagnosztikát végeznek, hogy megbizonyosodjon arról, hogy más alkatrészeket nem érintett. Míg az én javítási költségem 95 euró körül volt, számoljon kissé magasabb költségekkel, ha több csatlakozási ponttal kell foglalkozniuk. A befektetés megéri, hogy megelőzze a későbbi nagyobb volumenű HVAC-javításokat. Értesítsen minket arról, hogy hogyan sikerült a javítás. Ezek a megosztott tapasztalatok segítenek másoknak, akiknek hasonló légkondicionálási problémáik vannak a járműveikben.

(Fordította Angol)

marcobraun1 (Szerző)

Köszönöm a részletes tájékoztatást. A kattogó hang megegyezik az említett tünetekkel, ami bizalmat ad nekem a diagnózissal kapcsolatban. Mivel az RS7-em jelentős futásteljesítménnyel rendelkezik, egyetértek azzal, hogy érdemes az egész autó HVAC-rendszerét ellenőrizni, nem pedig csak a féklap működtetőjének csatlakozásait. Jövő hétre kértem időpontot a műhelyemmel. A teljes rendszer diagnosztikájáért és a légkondicionáló alkatrészeinek javításáért körülbelül 150 eurót kérnek. Tekintettel az összes csatlakozási pont ellenőrzésére vonatkozó tanácsra, kértem, hogy vizsgálják meg a teljes kábelköteget, amely az automatikus klímavezérlést és a levegőelosztást vezérli, különösen a hátsó utasokat kiszolgáló részeket. A javítás befejezése után frissíteni fogom a témát, hogy segítsek másoknak, akik a jövőben hasonló szellőzőszárny-problémákkal szembesülhetnek. A teljesítmény fokozatos csökkenése és a kattogó hangok a probléma általános jelzőinek tűnnek.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: