RS7 sebességváltó csiszolás és Limp üzemmód olajproblémákkal

Hasonló tüneteket tapasztaltam a 2020-as RS5-ösömön tavaly télen. Az első diagnózis váltóproblémákra utalt, de a kiváltó ok valójában a váltónyomás-érzékelő és annak kábelkötege volt. A váltás közbeni csikorgó zaj és a tilos üzemmód bekapcsolása tipikus jelei annak, amikor a sebességváltó vezérlőmodul hibás nyomásértékeket kap. A nyomásérzékelő csatlakozója korrózióval és meglazult csapokkal rendelkezett, ami időszakos jelproblémákat okozott. Ez kiváltotta a biztonsági protokollt a sebességváltó-vezérlőegységben, és a sebességváltó sima üzemmódba kényszerült. A megfelelő szivárgásvizsgálat nem mutatott ki tényleges sebességváltó- vagy radiátorproblémát. A javítás magában foglalta a sebességváltó nyomásérzékelő egység cseréjét és a kábelköteg csatlakozásának javítását. Ez egy mérsékelt javítás volt, amelynek megfelelő azonosításához speciális diagnosztikai berendezésre volt szükség. Az Ön tünetei tökéletesen illeszkednek ehhez a forgatókönyvhöz, a szokatlan limp üzemmód bekapcsolása a normál működéssel a kettő között inkább elektromos, mint mechanikai problémára utal. Erősen ajánlom, hogy szerezzen egy második véleményt egy Audi sebességváltókra szakosodott üzletben. A check engine light, a sebességváltó figyelmeztetés és a csikorgó hangok kombinációja súlyosnak tűnhet, de nagyobb sebességváltó-munka nélkül is megoldható, ha a nyomásérzékelő a bűnös.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az RS5-tel kapcsolatos tapasztalatait. Ez figyelemre méltóan hasonlít ahhoz, amin én is keresztülmentem az RS7-esemmel a múlt hónapban. A hűtőrendszer végül teljesen rendben volt, és az Ön esetéhez hasonlóan a váltónyomás-érzékelő okozta a drámát. Az autó túlmelegedésére vonatkozó figyelmeztetések valójában a hibás érzékelő hibás értékeit mutatták. Megosztaná, hogy az ön esetében mennyi volt a teljes javítási költség? Kíváncsi vagyok, hogy ugyanannyi volt-e, mint amennyit én fizettem. Továbbá, minden tökéletesen működik a javítás óta, vagy észlelt más, a sebességváltóval kapcsolatos problémát?

(Fordította Angol)

Köszönöm a nyomon követést. Miután meglátogattam egy okleveles szerelőt, az RS5 problémámat valóban megoldották a hibás hűtőolajnyomás-érzékelő kezelésével. A javítási költség 95 euró volt, ami fedezte a hibás kábel és a dugócsatlakozás javítását. Sokkal elfogadhatóbb, mint amitől kezdetben tartottam. A javítás óta a sebességváltó simán vált, csikorgó hangok és figyelmeztető lámpák nélkül. A hűtőrendszer normálisan működik, és a nyomásmérő műszerek mérései pontosak és stabilak. Megkönnyebbülés volt, hogy sikerült elkerülni egy nagyobb váltófelújítást. A szerelő megerősítette, amit megbeszéltünk, hogy ezek a tünetek gyakran inkább érzékelő vagy elektromos problémákra utalnak, mint mechanikus váltóproblémákra. A speciális berendezésekkel végzett megfelelő diagnózis kulcsfontosságú volt a pontos probléma azonosításához és a felesleges javítások elkerüléséhez. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal szembesül, a pontos nyomásértékek megfelelő diagnosztika révén történő leolvasása kulcsfontosságú, mielőtt a legrosszabbat feltételezné a sebességváltó problémákkal kapcsolatban.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hozzájárulást. Csak meg akartam osztani, hogyan oldódott meg a helyzetem. Egy második vélemény beszerzése után elvittem az RS7-emet egy speciális sebességváltó műhelybe. A szerelő azonnal kiszúrta a problémát a diagnosztikai eszközeik segítségével, és megállapította, hogy a nyomásérzékelő hamis értékeket adott, ami a sebességváltó működéséhez vezetett. A javítás egyszerű volt, kicserélték a hibás érzékelőt és kijavítottak néhány korrodált vezetéket. A teljes számla 780 euró volt, a diagnosztikai idővel együtt. Sokkal jobb, mint a 3000 eurós becslés, amit az első műhelyben kaptam egy állítólagos radiátorjavításért. Az autó az elmúlt 2 hétben tökéletesen működött. Nincs többé csikorgó hang, nincs többé váltófigyelmeztetés, és az autó túlmelegedésére vonatkozó figyelmeztetések is teljesen megszűntek. A hűtőrendszer úgy működik, ahogy kell, és a sebességváltó váltása ismét vajpuhán működik. Ez a tapasztalat megtanított arra, hogy mindig kérjek második véleményt, különösen, ha összetett váltóproblémákról van szó. Ami komoly problémának tűnt, az egy viszonylag egyszerű érzékelőjavításnak bizonyult.

(Fordította Angol)