johannablaze2
RSQ3 adaptív fényszóró vezérlőmodul problémák
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
johannablaze2 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztottad ezeket a részleteket. Az én RSQ3-amnak a múlt hónapban volt a 30000 km-es szervizelése. Az automatikus szintezőrendszer tünetei pontosan megegyeznek az általad leírtakkal. Az állandó fényszóróbeállítási problémák és a műszerfali figyelmeztetések közvetlenül egy autómosóban történt mélymosás után kezdődtek. Ez arra enged következtetni, hogy a víz befolyásolhatta a fényszóróvezérlő modult vagy a csatlakozásokat. Említette a szerelője, hogy a vízkár az Ön esetében szóba jöhetett-e? Az 1040 eurós javítási költség ésszerűnek tűnik, ha teljesen megoldja a fényszóró meghibásodását.
(Fordította Angol)
ameliehuber15
Köszönöm a további összefüggéseket a problémák időzítésével kapcsolatban. Az én esetemben a víz behatolása volt a kiváltó ok. A fényszóróvezérlő modul elektromos csatlakozói korrodálódtak, mivel a fényszóróház körüli sérült tömítésen keresztül víz szivárgott be. Mivel az Ön problémái egy autómosás után kezdődtek, ez erősen egyezik a mintával. A nagynyomású víz valószínűleg bejutott a fényszóróegységbe, és hatással volt az automatikus szintezőrendszerre és az adaptív fényszórókat vezérlő elektromos alkatrészekre. Amikor a szervomotort kicserélték, a szerelő is: kicserélte a fényszóróegység körüli összes időjárásálló szigetelést, dielektromos zsírral bekente az elektromos csatlakozókat, frissített tömítéseket helyezett el, amelyek célja, hogy jobban megakadályozzák a víz behatolását, ellenőrizte a fényerősség-érzékelők megfelelő működését Az 1040 Euro javítás már több mint egy éve tökéletesen működik, és nedves körülmények között sincs semmi probléma. Az automatikus szintezőrendszer rendeltetésszerűen működik, és az adaptív fényszórók megfelelően reagálnak a vezetési körülményekre. A javítás megkezdése előtt a szervizzel kifejezetten ellenőrizze a nedvesség okozta károkat és a megromlott tömítéseket. Ezzel pénzt takaríthat meg, ha csak a tömítések és a csatlakozók igényelnek figyelmet, nem pedig a teljes alkatrészcsere.
(Fordította Angol)
johannablaze2 (Szerző)
Köszönöm a visszajelzést. Ez tényleg segít hallani a hasonló tapasztalatokról, különösen a vízkárokat illetően, amelyek potenciális bűnösök. Az autómosás utáni időzítés határozottan nedvességproblémákra utal. Lefoglaltam az autómat a jövő hétre, és kifejezetten említettem az elektromos csatlakozók és a fényszóróegység körüli tömítések ellenőrzését. Az automatikus szintezőrendszer tünetei és az állandó fényszóró meghibásodásra vonatkozó figyelmeztetések túlságosan hasonlóak ahhoz, hogy figyelmen kívül hagyjam őket, ezért először is meg fogom vizsgáltatni velük a vízkárokat. Frissíteni fogom, amint tudom, hogy csak új tömítéseket és csatlakozó tisztítást igényel, vagy ha szükségem van a teljes szervomotor cseréjére, mint a te esetedben. Az 1040 eurós költség jó támpontot ad a költségvetés tervezéséhez. Remélhetőleg a víz behatolásának kezelése megakadályozza a fényerősség-érzékelőkkel és az adaptív világítási rendszerrel kapcsolatos jövőbeli problémákat. Nagyra értékelem a javítási folyamat részletes magyarázatát. Ez az információ segít abban, hogy a műhelyben nagyobb tudással tudjam megvitatni a problémát.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
ameliehuber15
Tavaly télen nagyon hasonló problémám volt a 2012-es Q3-asommal. Mint valaki, akinek mérsékelt tapasztalata van az autókon való munkában, kezdetben megpróbáltam magam megoldani a világítási rendszer hibáit, de hamar rájöttem, hogy ez túlmutat az alapvető barkácsjavításokon. A tünetek szinte azonosak voltak, következetlen fénysugárbeállítás és állandó műszerfali figyelmeztetések. A diagnózis után a műhely hibás szervomotort talált a fényszóróegységben, amely a tartományszabályozó funkciót vezérli. A fényszóró kapcsolója jól működött, de a szervomotor nem reagált megfelelően a fényerősség-érzékelő bemenetére. A javítás magában foglalta: Teljes diagnosztikai vizsgálat, a fényszóró szerelvény eltávolítása, a szervomotor egység cseréje, a fénysugár-szabályozó rendszer újrakalibrálása, az adaptív világítási funkciók tesztelése A teljes költség 1040 euró volt, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe a műhelyben. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolna az Ön esetére, meg tudná adni: Pontos gyártási hónap/év, Jelenlegi futásteljesítmény, Xenon vagy LED fényszórók, Mikor kezdődött a probléma, A világítási rendszeren nemrégiben végzett munkálatok Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémája hasonló-e ahhoz, amit én tapasztaltam, vagy esetleg valami más.
(Fordította Angol)