100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

marapeters1

RSQ3 hőmérséklet-érzékelő hiba eltömődött hűtőráccsal

Az RSQ3 (2020, 50625km) mostanában furcsán kezdett viselkedni a hőmérsékleti értékekkel. A műszer szokatlan értékeket mutat, és a motornak örökké tart bemelegedni. A motorellenőrző lámpa is felbukkant nemrég. Észrevettem, hogy a hűtőrács kissé eltömődöttnek tűnik. Ez megzavarhatja a motor hűtőrendszerét? Tapasztalt már valaki hasonló problémákat a Q3-asával? Egy rossz tapasztalat után már nem igazán bízom a szokásos szerelőmben, ezért tanácsot várok a diagnózissal kapcsolatban, és esetleg ajánlásokat arra vonatkozóan, hogy mit kell először ellenőrizni, mielőtt elmegyek egy boltba.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

friedrichmond5

Hasonló probléma merült fel az én RS3 2017. A tünetek nagyon egyeznek, a kiszámíthatatlan hőmérsékletmérések és a késleltetett bemelegedési idők több hűtőrendszer-problémára utaló korai figyelmeztető jelek voltak. Az eltömődött hűtőrács határozottan befolyásolja a motor hűtését. A szennyezett hűtőrácson keresztül korlátozott légáramlás arra kényszeríti a hűtőrendszert, hogy keményebben dolgozzon, ami potenciálisan az autó túlmelegedéséhez vezethet. A szokatlan hőmérsékleti értékek azonban inkább a hőmérséklet-érzékelő meghibásodására vagy vezetékezési problémára utalnak, mint légáramlási problémára. Amikor ez történt, a javítás magában foglalja: Hibás hűtőfolyadék-hőmérséklet érzékelő cseréje, A hűtőrács és a hűtési csatornák tisztítása, Az érzékelőhöz vezető sérült vezetékezés ellenőrzése és javítása, A motorvezérlő modul kódjainak törlése A hőmérséklet-érzékelő hibája komoly probléma volt, amely azonnali figyelmet igényelt, mivel a helytelen leolvasások megakadályozhatják a megfelelő motorvezérlést, és autóhűtési problémákhoz vezethetnek. A motorellenőrző lámpa ilyenkor gyakran azt jelzi, hogy az ECU következetlen hőmérsékletjeleket érzékel. Mielőtt meglátogatna egy műhelyt, megteheti: 1. Tisztítsa meg alaposan a hűtőrácsot 2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét 3. Keressen be bizonyos hibakódokat 4. Ellenőrizze, hogy a tisztítás után stabilizálódnak-e a hőmérsékleti értékek A teljes hűtőrendszert ellenőrizni kell, mivel a szenzorproblémák gyakran egybeesnek más hűtőalkatrészek kopásával.

(Fordította Angol)

marapeters1 (Szerző)

Köszönöm a részletes választ a hűtő eltömődésével és a szenzorproblémákkal kapcsolatban. Az én Audimat a múlt héten javították meg, és a hőmérséklet most már helyesen mutat. Mint említetted, kiderült, hogy mind az eltömődött hűtőrács, mind a hibás érzékelő hibája. A motor hűtőrendszere most már tökéletesen működik. Csak érdeklődnék, emlékszel-e arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Továbbá, észleltél más problémát a hűtőrendszerrel kapcsolatban, mióta megjavították? Azért kérdezem, mert a szerelőm említett valamit a jövőbeni esetleges hűtőkarbantartásról.

(Fordította Angol)

friedrichmond5

Köszönöm a frissítést az RSQ3-ról. Örülök, hogy a hűtési problémák megoldódtak. Amikor az enyémet javíttattam, a teljes javítás körülbelül 450 euróba került, ebből 52 euró volt a biztosítékcsere. Az Ön esetéhez hasonlóan a hűtőrács szűkületének megszüntetése hatalmas különbséget jelentett a motor hűtési teljesítményében. A 18 hónappal ezelőtti javítás óta az autóm hűtőrendszere hibátlanul működik. Nincs többé kiszámíthatatlan hőmérséklet-mérés vagy a motor túlmelegedésével kapcsolatos aggodalom. A hűtő rendszeres karbantartása segített megelőzni az újabb dugulások kialakulását. A szerelőjének igaza van a radiátor szemmel tartásával kapcsolatban. A 6 havonta végzett megelőző ellenőrzések segíthetnek a hűtőrendszerrel kapcsolatos esetleges problémák korai felismerésében. Ez magában foglalja a szennyeződések felhalmozódásának keresését és a hűtőfolyadék megfelelő keringésének biztosítását. A megfelelően működő hűtőrendszer valóban megváltoztatja az autó futását. A motor hőmérséklete most már egyenletes marad, és a bemelegedési idő is visszatér a normális szintre. A javítási költség megérte, hogy elkerüljük a későbbi drágább károkat.

(Fordította Angol)

marapeters1 (Szerző)

Sok fórumbejegyzés elolvasása után úgy döntöttem, hogy új szerelőhöz viszem az autómat. A diagnózis megerősítette azt, amit itt sokan javasoltak, egy eltömődött hűtőrács és egy hibás hőmérséklet-érzékelő okozta a problémákat. A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, és összesen 580 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat. A szerelő megmutatta, hogy a hűtőrácsban szennyeződések és törmelékek gyűltek össze, amelyek korlátozták a motor hűtőrendszerének megfelelő légáramlását. Miután mindent megtisztítottak és kicserélték az érzékelőt, a hőmérséklet-mérések azonnal normalizálódtak. A motorellenőrző lámpa most már nem világít, és az autó normálisan melegszik. Határozottan megtanultam a leckét a hűtőrendszer rendszeres karbantartásáról. Mostantól ügyelni fogok arra, hogy a radiátor tiszta maradjon, hogy megelőzzem a motor túlmelegedését. Még egyszer köszönöm a hasznos tanácsokat, amelyek a helyes irányba mutattak a javításhoz.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: