RSQ3 sebességváltó rémálom: sebességváltó-választó halott, csúszás

Nekem szinte azonos problémáim voltak a 2019-es SQ3-mal. Mint valaki, akinek van némi tapasztalata a modern járműveken való munkavégzésben, kezdetben azt hittem, hogy csak az elektronikus kijelzőrendszer hibásodott meg. A fő tünetek pontosan egyeztek: nem reagáló sebességváltó-választó, váltócsúszás, és a sebességfokozat-kijelző teljesen leállt a műszerfali kijelzőn. A váltás közbeni csikorgó zaj különösen aggasztó volt. Az alapvető diagnosztikai próbálkozások után elvittem egy minősített műhelybe. A diagnózisuk egy hibás vezérlőegységet mutatott ki, amely a sebességváltó és a sebességváltó közötti kommunikációt kezeli. Az elektronikus kijelző problémái valójában csak tünet voltak, nem pedig a kiváltó ok. A javítás magában foglalta: A hibás vezérlőegység cseréje, az új egység átprogramozása, a rendszer teljes kalibrálása, az összes sebességváltó funkció tesztelése. A teljes költség 1000 euró volt, de teljesen megszüntette az összes tünetet. A sebességváltó most már simán vált, és a sebességváltó kijelzője tökéletesen működik. Mielőtt konkrét megoldásokat javasolnék az Ön esetére, meg tudná osztani: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön problémájának ugyanaz a kiváltó oka, mint az enyém.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta diagnosztikai eredményeit. Most szervizeltettem az RSQ3-amat 185251 KM-nél. Az Ön által leírt szenzorprobléma tökéletesen megfelel a tapasztalataimnak. A sebességváltó problémái kevésbé súlyosnak bizonyultak, mint ahogyan azt kezdetben gondoltam. A műhely megállapította, hogy a váltógomb érzékelője időszakosan meghibásodott, ami kommunikációs hibákat okozott a sebességváltó kijelzővel. Elvégeztek egy szoftverfrissítést és kicserélték a hibás érzékelőegységet. A csikorgó zaj a javítás után azonnal megszűnt. A teljes javítási költség 650 euró volt, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. A sebességváltó most már simán vált, és az autó műszerfala ismét helyesen mutatja a sebességfokozatokat. Ha mások is hasonló tüneteket tapasztalnak, érdemes ellenőrizni a szenzorcsatlakozásokat, mielőtt a legrosszabb esetben váltóproblémát feltételeznénk.

(Fordította Angol)

Köszönöm a frissítést az RSQ3 javításról. Az Ön tapasztalata tökéletesen egybeesik azzal, amivel én is találkoztam, ezek a modern sebességváltó rendszerek gyakran egyszerűbb megoldásokkal rendelkeznek, mint amitől kezdetben tartunk. Az Ön által leírt váltógomb-érzékelő probléma valóban ismert problémává válik ezeknél a modelleknél. A szaggatott érzékelő jelek határozottan kiválthatják azokat a vonatkozó csikorgó hangokat és a műszerfal kijelzőjének problémáit. Az én javításom kiterjedtebb volt a vezérlőegység cseréjével, de jó tudni, hogy az érzékelő cseréje önmagában megoldotta az Ön esetét. A többi olvasó ezt a téma hasonló tünetekkel, ellenőrzi a szenzor probléma először van értelme, mielőtt feltételezi, hogy nagyobb sebességváltó javítás szükséges. Egy meghibásodott érzékelő komoly váltóproblémákat imitálhat azáltal, hogy megszakítja a kommunikációt a sebességváltó és az autó műszerfali rendszerei között. Árulkodó az a tény, hogy mindkét esetünkben inkább elektronikus sebességváltó-jelző problémákról volt szó, mint mechanikus váltóproblémákról. Ezek a modern autók nagymértékben támaszkodnak a pontos érzékelőadatokra a sebességváltások kezelésében, így még egy kisebb érzékelőhiba is riasztó tüneteket okozhat. A javításaink közötti árkülönbség - 1000 euró a 650 euróval szemben - jól mutatja, hogy a pontos diagnózis mennyire fontos lehet a sebességváltóval kapcsolatos problémák esetében.

(Fordította Angol)

Most volt az én RSQ3 szervizelt 185251 KM, és most megerősítheti, hogy a sebességváltó problémák már teljesen megoldódott. Az érzékelő problémája pontosan úgy alakult, ahogyan azt más fórumtagok javasolták. A sebességváltó problémák sokkal kevésbé voltak súlyosak, mint amitől kezdetben tartottam. A műhely a problémát egy meghibásodott váltógomb-érzékelőre vezette vissza, amely kommunikációs hibákat okozott a sebességváltó kijelzővel. Elvégeztek egy szoftverfrissítést és kicserélték a hibás érzékelőegységet. A csikorgó zaj, ami miatt annyira aggódtam, a javítás után azonnal megszűnt. A teljes javítás 650 euróba került, beleértve a diagnosztikai időt és az alkatrészeket. A műszerfal most már helyesen mutatja a sebességfokozatokat, és a sebességváltó ismét tökéletesen simán kapcsol. Ha mások is hasonló tüneteket tapasztalnak, mindenképpen érdemes ellenőrizni az érzékelő csatlakozásait, mielőtt nagyobb váltóproblémát feltételeznénk. Igazán hálás vagyok mindenkinek, aki megosztotta tapasztalatait és segített a helyes irányba terelni.

(Fordította Angol)