S-osztály váltóproblémák

Ismerős, valami hasonló történt velem is az S Klasse-ommal. A hihetetlen váltás és a vészhelyzet egyáltalán nem szórakoztató. Nálam kiderült, hogy az alulfeszültség zavarta meg az autó sebességváltójának agyát. A rendszer összezavarodik, amikor a feszültség leesik. Ellenőrizted mostanában az akkumulátorodat? Ez egy jó kiindulópont lehet, mielőtt feltételeznéd, hogy ez egy teljes értékű sebességváltó olajprobléma. Gondolj rá úgy, mint a számítógépedre, amely furcsán viselkedik, amikor alacsony a teljesítmény.

(community_translated_from_language)

Alulfeszültség, mondod? Ez érdekes, ezt nem vettem figyelembe. Szóval, ha a akkumulátor gyenge, az ilyen típusú automatikus sebességváltó problémákat okozhat, még akkor is, ha a váltóolaj régi. Mondd meg, a sebességváltó jelzőfénye is kigyulladt? És a tünetek pontosan ugyanazok voltak?

(community_translated_from_language)

Igen, a sebességváltó jelzőfénye világított, és a váltás össze-vissza ment. Olyan volt, mintha az autó folyamatosan kételkedett volna magában, mint egy rossz sakkozó. A régi sebességváltó olaj semmiképpen sem segít, de az alulfeszültség mindenféle elektronikus hibát okozhat az automata sebességváltóban. Még mindig azt javaslom, hogy egy szakemberrel vizsgáltassa meg, hogy biztos legyen. Tesztelhetik az akkumulátort, és megnézhetik, hogy a megfelelő jeleket küldi-e az autó számítógépének.

(community_translated_from_language)

Nagyon köszönöm, hogy megosztottad a tapasztalataidat. Hihetetlenül megnyugtató tudni, hogy nem vagyok egyedül ebben, és hogy lehet egy egyszerűbb magyarázat is, mint egy teljes autóváltó felújítás. Megfogadtam a tanácsodat, és megvizsgáltattam az autót. Kiderült, hogy igazad volt. Valóban egy alulfeszültség okozta az automatikus váltó problémáit. Kicserélték az akkumulátort, és 240€-ért olajcserét végeztek a váltóban, és most az S Klasse-m ismét zökkenőmentesen vált. Nagyon köszönöm a segítségedet.

(community_translated_from_language)