Carly Community
emilysmith58
S-osztályú hibrid akkumulátor riasztási probléma
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
emilysmith58 (Szerző)
Az akkumulátor jelzésével kapcsolatban kifejtené, mit ért "megőrül" alatt? Látott-e konkrét hibaüzeneteket vagy szokatlan viselkedést a riasztórendszer teljes meghibásodása előtt? Továbbá, a hard resetre vonatkozóan, a fő akkumulátor leválasztására vagy kifejezetten a kiegészítő akkumulátorra utal? Szeretném biztosítani, hogy a helyes eljárást hajtom végre, mielőtt esetleg további komplikációkat okoznék.
(Fordította Angol)
lennyraven1
A "megőrülök" alatt azt értem, hogy az akkumulátor jelzése villogott a műszerfalon, és a rendszer mindenféle figyelmeztetést adott ki. Az én esetemben határozottan hibás akkumulátor volt. Nem vagyok szakértő, de azt javasolnám, hogy vigyék el egy műhelybe a megfelelő diagnózis érdekében. Meg tudják állapítani a problémát, és elkerülhetik a felesleges alkatrészcserét.
(Fordította Angol)
emilysmith58 (Szerző)
Értékelem a tisztázást és a tanácsot. Bölcs dolognak tűnik egy szakszerű rendszerdiagnosztikával folytatni egy szakképzett műhelyben, ahogy javasoltad. A tapasztalatod megerősíti a gyanúmat a segédakkumulátor hibájával kapcsolatban. Az akkumulátor cseréje után az autó riasztója most a várt módon működik. Köszönöm a segítségedet!
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
lennyraven1
Hasonló problémám volt az S-osztályommal. Az akkumulátor jelzése megőrült, és az autó riasztója teljesen halott volt. Ellenőrizte a nyugalmi feszültséget magán az akkumulátoron? Emlékszem, hogy valahol olvastam, hogy a rendszer diagnosztikája néha kissé homályos lehet. Talán próbálja meg a rendszer hard resetjét az akkumulátor cseréje előtt?
(Fordította Angol)