S1 Teljes audiorendszer halott, nincs hang minden forrásból

Hasonló problémával találkoztam a 2018-as S3-ammal. A tünetek pontosan megegyeztek, teljes hangcsend és a műszerfal kezelőszerveinek nem reagáló működése. Alapos diagnosztika után a problémát a fejegység és az erősítőmodul közötti hibás kábelezési kapcsolatokra vezették vissza. A teljes meghibásodást kezdetben statikus zaj előzte meg. A javításhoz több belső panel eltávolítására volt szükség, hogy hozzáférjenek és kicseréljék a sérült kábelkötegeket, amelyek a rezgés miatt elkoptak. Maga a fejegység megfelelően működött, de a jel nem jutott el az autó hangszóróihoz. Az ilyen jellegű problémák általában vagy korrodált csatlakozásokból, vagy fizikai vezetéksérülésekből erednek. A javítás meglehetősen bonyolult volt, és speciális diagnosztikai berendezéseket igényelt a teljes audiojel-útvonal teszteléséhez. Bár mechanikailag nem volt súlyos a jármű működése szempontjából, szakmai figyelmet igényelt, mivel több elektronikus rendszert érintett. Fontolja meg az erősítőmodul és a kábelköteg teljes diagnosztikai vizsgálatának kérését, mielőtt kicserélné a fejegységet. Sok műhely ugrik a drága alkatrészek cseréjére, holott a kiváltó ok gyakran a csatlakozásokban rejlik.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Nagyon hasonlóan hangzik az én S1-es helyzetemhez. Miután ezt elolvastam, megkérdeztem egy másik szerelőt, aki szintén a kábelköteg problémáját állapította meg, nem pedig a hangrendszer teljes meghibásodását. A hangminőség visszatért, miután kijavítottak néhány sérült kábelt a műszerfal mögött. Megosztanád velünk, hogy mennyibe került a javítás a te esetedben? Kíváncsi vagyok arra is, hogy a javítás óta volt-e statikus zaj vagy egyéb hangprobléma? Próbálom felmérni, hogy számíthatok-e bármilyen visszatérő problémára.

(Fordította Angol)

Boldogan jelentem, hogy az S3 hangrendszerem a javítás óta hibátlanul működik. A technikus több kopott vezetékkapcsolatot talált, amelyek a hangszóró recsegését és a műszerfal vezérlőinek meghibásodását okozták. A teljes költség 725 euró volt a hibás vezetékek cseréje és a szintén érintett kijelzőegység javítása miatt. Az elmúlt 8 hónap alatt nulla Bluetooth-probléma vagy hangprobléma merült fel. A javítóműhely elmagyarázta, hogy magasabb minőségű kábelkötegeket használtak, amelyeket úgy terveztek, hogy jobban ellenálljanak a rezgés okozta sérüléseknek. Nincs többé statikus zaj vagy a kapcsolat megszakadása, mint korábban. Egy tipp, győződjön meg róla, hogy a javítás után minden hangforrást alaposan tesztelnek. Az én esetemben további finomhangolásokat kellett végezniük, hogy a Bluetooth-kapcsolat megfelelően működjön az új kábelezéssel. De miután mindent megfelelően kalibráltak, a rendszer tökéletesen működött. A befektetés megérte a teljes fejegység cseréjéhez képest, amit néhány üzlet eredetileg javasolt. A helyes diagnózis elvégzése hosszú távon mindenképpen pénzt takarított meg.

(Fordította Angol)

Miután megkaptam a második véleményt, végre rendbe tettem az S1-emet. Az új szerelő felnyitotta a műszerfalat, és pontosan azt találta, amire gyanakodtak: az audiorendszer meghibásodását az átkoptatott vezetékek okozták. A teljes javítás 580 euróba került, ami magában foglalta a sérült kábelkötegek cseréjét és az összes hangszóró tesztelését. A hangminőség most már kristálytiszta, nincs statikus zaj vagy hangerőszabályozási probléma. A Bluetooth-kapcsolat is tökéletesen működik. Micsoda megkönnyebbülés, miután az első bolt megpróbált meggyőzni arról, hogy 2000 euróért egy teljesen új fejegységre van szükségem. Ami igazán lenyűgözött, az az volt, hogy milyen alaposan teszteltek mindent a javítás után. Minden egyes hangszórót külön-külön ellenőriztek, és megbizonyosodtak arról, hogy minden hangforrás megfelelően működik, mielőtt befejezettnek nevezték volna. Három hónappal később a rendszer még mindig úgy működik, mintha új lenne. Nagyon örülök, hogy kikértem a második véleményt ahelyett, hogy elsiettem volna a drága cserét. Néha a legegyszerűbb magyarázat a helyes.

(Fordította Angol)