S3 VVT rendszer problémák befolyásolják a teljesítményt és az MPG-t

Ez emlékeztet egy hasonló problémára, amit egy 2019-es A3-as modellel tapasztaltam. Mint valaki, aki mérsékelt műszaki tapasztalattal rendelkezik, hasonló tüneteket észleltem, mielőtt felfedeztem, hogy ez valóban a változó időzítési rendszerrel kapcsolatos. A tünetek megnövekedett üzemanyag-felhasználással és lassú gyorsulással kezdődtek, ami különösen 3000 RPM alatt volt észrevehető. A műhely hibás bemeneti vezérműtengely-mágnesszelepet diagnosztizált, ami a változó időzítési rendszer hibás működését okozta. A javítás 250 euróba került, beleértve az alkatrészeket és a munkadíjat is. Néhány kulcsfontosságú pont a tapasztalataimból: A műhely elektronikus diagnosztikát végzett, mielőtt megerősítette volna a szolenoidproblémát, A javítás körülbelül 4 órát vett igénybe, Hogy konkrétabb tanácsot adhassak az Ön esetére vonatkozóan, meg tudná osztani velem: Ez az információ segítene meghatározni, hogy az Ön tünetei megegyeznek-e az általam tapasztaltakkal, és hogy Ön is hasonló változó időzítési rendszer problémával áll-e szemben.

(Fordította Angol)

Köszönöm a hasznos részleteket. A referenciaként a jelenlegi futásteljesítményem 56692 KM, és a legutóbbi szervizelés menetrend szerint történt. Miután elolvastam a leírását, ugyanazt a lomha viselkedést észlelem, különösen motorhiba esetén, alacsony fordulatszámon. Lefuttattam egy diagnosztikai vizsgálatot, amely hibakódokat mutatott, amelyek a bemeneti vezérműtengely időzítésre mutattak. A kis teljesítményű problémák akkor tűnnek a leginkább észrevehetőnek, amikor a motor hideg, ami egybevág a tipikus VANOS meghibásodási tünetekkel. A márkakereskedés 350 eurót ajánlott a mágnesszelep cseréjére. A javítás befejezése után frissíteni fogom az adatokat.

(Fordította Angol)

A frissítés és a hibakódok alapján ez határozottan tükrözi az én A3-as tapasztalataimat a változó időzítéssel kapcsolatos problémákról. A hidegindítási tünetek és a tüzelési hibák a bemeneti VANOS meghibásodásának tankönyvi jelei, akárcsak az, amivel én is küzdöttem. A 350 eurós árajánlat ésszerűnek tűnik az én javítási költségeimhez képest. A vezérműlánc és a VANOS-rendszer kritikus alkatrészek, így az eredeti alkatrészek használata megéri a befektetést. Az én esetemben a szolenoid cseréje után a tünetek teljesen megszűntek, és az üzemanyag-fogyasztás néhány tankoláson belül visszaállt a normális szintre. A motorellenőrző lámpa a javítás után azonnal kialudt, és a kis teljesítményű problémák is megszűntek. Mivel Ön hasonló hibakódokat és tüneteket említett, különösen hidegindításkor, arra számítok, hogy ugyanilyen pozitív eredményeket fog tapasztalni. Egy javaslat a tapasztalataim alapján: a javítás után fontolja meg, hogy magasabb minőségű olajat használjon, és szigorúan tartsa be a karbantartási ütemtervet. Ez segít megelőzni a jövőbeli VANOS-problémákat, és fenntartja a motor megfelelő időzítési teljesítményét. Alig várom, hogy halljam, hogyan végződik a javítás, mivel az eredmények összehasonlítása segít más tulajdonosoknak, akik hasonló változó időzítési rendszer problémákkal szembesülnek.

(Fordította Angol)

Köszönöm az összes hozzájárulást. Csak egy utolsó frissítést akartam adni az S3 helyzetemről. Tegnap elvégeztem a javításokat, és az eredmények megerősítik, amit mindenki javasolt. A bemeneti vezérműtengely időzítő rendszer valóban a bűnös. A teljes költség 365 euró volt, ami egy kicsivel magasabb az árajánlatnál, mivel egy további tömítést kellett kicserélni. A szerelő megmutatta, hogy a régi szolenoidban kisebb olajiszap-lerakódás volt, ami valószínűleg hozzájárult a meghibásodáshoz. A teljesítménybeli különbség figyelemre méltó, nincs többé alacsony teljesítmény vagy hidegindításkor fellépő gyújtáskimaradás. A motorellenőrző lámpa már nem világít, és az üzemanyag-fogyasztás máris észrevehetően javult. A megelőző karbantartásra vonatkozó tanácsokat komolyan véve, magasabb minőségű olajra váltottam, és szigorú szervizelési ütemtervhez fogok tartani, hogy elkerüljem a jövőbeni vezérműlánccal vagy VANOS-szal kapcsolatos problémákat. Igazán nagyra értékelem a fórum tanácsait, amelyek segítettek a helyes diagnózis felállításában. A mások javítási tapasztalatai segítettek elkerülni a potenciálisan költségesebb diagnosztikai lépéseket.

(Fordította Angol)