lindaflamme1
S4 Transfer Case szivárgás okoz durva sebességváltó váltások
(Fordította Angol)
4 hozzászólás(ok)
lindaflamme1 (Szerző)
Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Sajnálom, hogy átmentél ezen a fogaskerék-csiszolásos rémálmon. Az én S4-emnek majdnem ugyanilyen tünetei voltak. Kiderült, hogy a váltófolyadék szivárgása okozta a fogaskerekek súlyos kopását, akárcsak a te esetedben. Körülbelül 3 hónapja javították meg. Igazán kíváncsi vagyok, mennyibe került a javítás a te esetedben. És arra is kíváncsi vagyok, hogy a javítás óta volt-e bármilyen más váltóprobléma? A szerelőm említette, hogy figyeljünk az olajcsere-intervallumokra, hogy megelőzzük a jövőbeli problémákat.
(Fordította Angol)
sophiethunder1
Köszönöm a nyomon követést. A váltómű olaj problémája a javítás után teljesen megoldódott. A teljes költség 330 euró volt a hibás fogaskerekek cseréje a váltóműben. Ez magában foglalta az új tömítéseket és a friss váltófolyadékot. A fogaskerék kopási probléma megoldása óta a sebességváltó már több mint két éve simán vált, további problémák nélkül. A rendszeres váltóolajcsere létfontosságú, mostantól minden szervizintervallumban ellenőrzöm a sebességváltó olajszintjét, hogy az esetleges szivárgásokat időben észrevegyem. A javítóműhely megállapította, hogy a túlzott mechanikai kopás több fogaskerékfogat is károsított, ami megmagyarázza a csikorgó érzést. Az új alkatrészek teljesen megoldották mind a váltóolaj szivárgását, mind a durva váltást. A szerelőjének teljesen igaza van a karbantartási időközökkel kapcsolatban. A friss váltóolaj segít megelőzni, hogy a fémrészecskék felhalmozódjanak és idő előtti fogaskerekek kopását okozzák. Sokkal olcsóbb a megfelelő karbantartás, mint egy újabb nagyobb meghibásodás kijavítása.
(Fordította Angol)
lindaflamme1 (Szerző)
Egy második vélemény beszerzése után kiderült, hogy a szerelőm tévedett a normális kopással kapcsolatban. A váltóműolaj szivárgása komoly károkat okozott, a folyadékban fémforgácsok voltak a kopott fogaskerekek miatt. A váltás közbeni csikorgó zaj egyértelmű figyelmeztető jel volt. A múlt hónapban javíttattam meg, teljes átkapcsolóház-felújítással, új csapágyakkal és szinkronizálással. Összesen 2800 euróba került, de a műhely kiváló munkát végzett. Nincs többé fogaskerék-csikorgás vagy folyadékszivárgás. A sebességváltó ismét tökéletesen simán vált. Megtanultam a leckét a korai figyelmeztető jelek figyelmen kívül hagyásáról. Mostantól ragaszkodom a szigorú olajcsere-intervallumokhoz. A szerelő megmutatta nekem a kopott alkatrészeket, amelyek határozottan nem normális kopások voltak, mint ahogy azt eredetileg állították. Nagyon örülök, hogy kikértem a második véleményt, mielőtt a kár súlyosbodott volna. Az egész tapasztalat megerősített abban, hogy mennyire fontos a rendszeres karbantartás, különösen a váltófolyadék szintjének ellenőrzése. Sokkal inkább fizetek a megelőző szervizelésért, mint egy újabb nagyobb javításért. Legalább az autó most nagyszerűen működik.
(Fordította Angol)
Csatlakozzon a vitához most:
sophiethunder1
Hasonló tüneteket tapasztaltam egy 2007-es Audi A4 2.0T-nél. A sebességváltó probléma kisebb fogaskerék olajfoltokkal kezdődött, ami gyorsan komoly mechanikai kopási problémává alakult. A fő tünetek megegyeztek az önökével, durva váltás, különösen az első és a második sebességfokozat között, valamint látható olajszivárgás alatta. A kezdeti, normális kopásra utaló jelek ellenére a váltófolyadék elvesztése jelentős károkat okozott a belső alkatrészekben. A javításhoz a váltóház teljes felújítására volt szükség, beleértve az elhasználódott szinkrongyűrűk és csapágyak cseréjét is. A fogaskerekek csikorgását a váltóműolajban lévő fémrészecskék okozták a fogaskerekek fogainak túlzott kopása miatt. Ez nem normális kopási helyzet, a váltóházolaj szivárgása gyakran belső károsodást jelez, amely gyorsan romlik. A csúszásérzet általában azt jelenti, hogy a fogaskerekek már jelentősen elhasználódtak. Megfelelő javítás nélkül ez a váltó teljes meghibásodásához vezethet. Főbb figyelmeztető jelek: Olajfoltok a jármű alatt, Csikorgó zaj sebességváltás közben, Fokozatosan romló váltási minőség, Csúszásérzet gyorsítás közben Ajánljuk, hogy kérjen második véleményt egy sebességváltó-szakértőtől. Ez a javítás nem halasztható, mivel a további vezetés a sebességváltó rendszer nagyobb mértékű károsodását kockáztatja.
(Fordította Angol)