adrianmayer1
S40 Diesel füst és figyelmeztető lámpa
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2000-es Volvo S40 dízel, 183 873 km-rel, figyelmeztető lámpát és füstöt produkál gyorsításkor. A probléma gyaníthatóan a dízel részecskeszűrővel (DPF) vagy egy hibás kipufogó-nyomásérzékelővel függ össze. Másokkal való konzultáció után, akik hasonló problémákkal küzdöttek, megerősítést nyert, hogy a kipufogó-nyomásérzékelő cseréje megoldotta a problémát, ami a jármű jobb teljesítményéhez vezetett.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
adrianmayer1 (community.author)
Igen, az alapjárat kicsit egyenetlen, és több üzemanyagot égetek. A kipufogógáz-visszanyomás-érzékelő cseréje mindent megoldott, vagy voltak más problémák is?
(community_translated_from_language)
karl_meier18
Úgy hangzik, mint amit én tapasztaltam. Nem vagyok felszerelve ezeknek a javításoknak az elvégzésére. Azt javasolnám, hogy egy jó műhely diagnosztizálja. Nálam a kipufogógáz-visszanyomó nyomásérzékelő volt, és a cseréje megoldotta a problémát.
(community_translated_from_language)
adrianmayer1 (community.author)
Köszönöm a tippet. A szerelőm ellenőrizte, és megerősítette, hogy a kipufogógáz-visszanyomás-érzékelő volt. Egy új 245 euróba került, és most nagyszerűen működik. A tapasztalatod tényleg segített!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
karl_meier18
Én is egy S40 dízel autót hajtok, és valami hasonló történt velem. Rángat a motor alapjáraton, vagy rosszabb a fogyasztás a füstölés mellett?
(community_translated_from_language)