karenmueller1
S40 motor indítási és leállítási probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2006-os Volvo S40-nél problémák jelentkeztek a motor indításával, a menet közbeni leállással és a járáshibával. Kezdetben egy hibás, a gyújtáskapcsolóval kapcsolatos biztosíték volt a gyanú. További vizsgálatok és a lendkerecske relé és a gyújtótekercs csatlakozásainak ellenőrzésére vonatkozó tanács után kiderült, hogy a gyújtáskapcsoló hibás. A gyújtáskapcsoló cseréjével a probléma megoldódott.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
karenmueller1 (community.author)
Köszönöm! Pontosan hol találhatók ezek az S40-en? Könnyen hozzáférhetők, vagy nagyméretű szétszerelési munkára számíthatok?
(community_translated_from_language)
klausneumann5
A Corsán a motorháztető alatt voltak, a biztosítékdoboz közelében. A Volvóról nem vagyok biztos, de valószínűleg a szervizkönyvét kell majd megnéznie. Ha nem talál semmi nyilvánvalót, azt javaslom, hogy menjen egy műhelybe.
(community_translated_from_language)
karenmueller1 (community.author)
Elvittem egy szervizbe, és kiderült, hogy a gyújtáskapcsoló valóban hibás volt. 52€-ért kicserélték, és a probléma megszűnt. Köszönöm szépen, hogy a helyes irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
klausneumann5
Úgy hangzik, mint ami a régi Opel Corsámmal történt. Más autó, tudom, de a tünetek ugyanazok voltak. Ellenőrizted az önindító relét és a gyújtótekercs csatlakozásait? Lehet, hogy egy laza vezeték okozza a szakaszos problémákat.
(community_translated_from_language)