dirksteel7
S40 olajnyomás jelzőfény és érzékelő probléma
(Fordította Angol)
A téma összefoglalása
Egy 2009-es Volvo S40 olajnyomás figyelmeztető lámpája világít, valószínűleg a motorolaj hőmérséklet-érzékelőjével kapcsolatos hiba miatt. A probléma feltételezett oka egy hibás érzékelő vagy kábel, nem pedig az alacsony olajszint. Javasolták, hogy ellenőrizzék az olajszűrő közelében lévő kábel- és dugaszolócsatlakozásokat, hogy nincsenek-e laza vagy sérült csatlakozások. A problémát egy korrodált csatlakozó kijavításával oldották meg, megszüntetve a figyelmeztető lámpákat.
Segített ez az összefoglaló megoldani a problémát?
4 hozzászólás(ok)
dirksteel7 (community.author)
Köszönöm a gyors választ! Emlékszel olyan konkrét területekre, ahol kopást vagy rossz csatlakozást kell keresni? Van valami tipped a helyének megerősítésére? Először is lekapcsolom az akkumulátoromat.
(community_translated_from_language)
karlkeller10
Nem emlékszem pontosan – egy ideje már. De a csatlakozó rángatása az olajszűrő közelében villogást okozott. Én magam nem láttam a sérült kábelt. A legjobb, ha beugrasz a műhelybe. Ők pillanatok alatt megtalálják a hibát.
(community_translated_from_language)
dirksteel7 (community.author)
Teljesen igazad volt! Elvittem a helyi független szerelőmhöz. Kiderült, hogy egy korrodált csatlakozó volt, pont ahogy gyanítottad. 95€-val később minden figyelmeztető lámpa eltűnt. Köszönöm, hogy a jó irányba tereltél!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
karlkeller10
Úgy hangzik, mint a régi S40-em, amikor az olajhőmérséklet-érzékelőhöz vezető csatlakozás elromlott. Ellenőrizze a kábelt és a csatlakozót – lehet, hogy laza a csatlakozás, vagy a kábel valahol elkopott. Ez egy gyakori probléma. Az érzékelőt az ECU használja az alacsony olajszintű helyzetek megelőzésére, és az olajszűrő közelében található. Bármilyen beavatkozás előtt húzza ki az akkumulátort!
(community_translated_from_language)