100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

joachimdavis33

S5 Átviteli figyelmeztetés: Lassú váltások és Limp üzemmód riasztás: Lassú váltások és Limp üzemmód riasztás

Szia fórum! A 2008-as Audi S5-öm (benzines, 170k km) az utóbbi időben váltóproblémákkal küzd. Lassúnak érzem a váltót, a váltások kiszámíthatatlanok, és világít a váltó figyelmeztető lámpa. Az autó még limp módba is ment. Gyanítom, hogy a váltóolaj elhasználódhatott, de a legutóbbi szerelőlátogatásom bizalmi kérdéseket vetett fel. Volt már valakinek hasonló tünete? Tanácsot keresek arra vonatkozóan, hogy ez vajon váltóolajproblémának tűnik-e, és ajánlásokat a megfelelő diagnózis és javítás érdekében.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

kevinfox64

Hasonló váltóproblémáim voltak a 2011-es Audi S4-emmel. Az automata sebességváltó tünetei pontosan megegyeztek, lassú váltás, kiszámíthatatlan sebességváltások és sebességváltó figyelmeztető lámpák. Kiderült, hogy a kiváltó ok egy elektromos alulfeszültségi probléma volt, amely a sebességváltó vezérlőmodult érintette. Bár kezdetben a váltófolyadék állapotára gyanakodtak, a diagnosztika során kiderült, hogy az igazi probléma a váltóvezérlő egység feszültségellátása volt. A javításhoz szükséges volt: A váltóvezérlő modul vizsgálata, a hibás feszültségszabályozó cseréje, a váltóvezérlő egység újrakalibrálása Ez egy komoly probléma volt, amely a váltó teljes meghibásodásához vezethetett volna, ha nem kezelik. A javítás után azonnal javultak a váltócsúszás tünetei. A sebességváltó teljesítménye visszatért a normális szintre, sima, kiszámítható váltásokkal. Fontos pontok: Ellenőrizze az elektromos rendszer állapotát, ne csak a mechanikus alkatrészeket, Vizsgáltassa meg kifejezetten a sebességváltó vezérlőmodult, Győződjön meg arról, hogy a műhelynek van tapasztalata az Audi sebességváltó problémáival Az Ön által leírt tünetek nagyon hasonlóak ahhoz, ami a sebességváltó vezérlőrendszereket érintő elektromos problémák esetén történik. Javasolnám, hogy keressen egy olyan üzletet, amely az európai autók sebességváltó diagnosztikájára szakosodott.

(Fordította Angol)

joachimdavis33 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. Az Ön esete nagyon hasonlóan hangzik az enyémhez. Az elektromos diagnosztikai útvonalnak sok értelme van, mivel én is észrevettem más elektronikák szabálytalan viselkedését. Gyors kérdés, emlékszel arra, hogy nagyjából mennyibe került a javítás összesen? Kíváncsi vagyok arra is, hogy az automata sebességváltó a javítás óta zökkenőmentesen működik-e, vagy más problémák is jelentkeztek? Ez tényleg segített megerősíteni, hogy inkább arra kell összpontosítanom, hogy találjak egy olyan üzletet, amely megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkezik a sebességváltó problémákhoz, minthogy elsietném a sebességváltó öblítését vagy a folyadékcserét.

(Fordította Angol)

kevinfox64

Csak azt akartam mondani, hogy mióta a 240 eurós alulfeszültségi problémát megoldottam, a sebességváltóm hibátlanul működik. Az automata sebességváltó olaj elhasználódott, ahogyan azt eredetileg gyanítottam, de ez egy külön karbantartási tétel volt, amelyet a szerelő ugyanannál a látogatásnál kezelt. Az autó sebességváltója most már tökéletesen vált, nincs többé csúszó váltóprobléma vagy figyelmeztető lámpa. A javítás óta 8 hónapja problémamentes a vezetés. A megfelelő elektronikus diagnosztika valóban kulcsfontosságú volt ahhoz, hogy a váltóproblémákat első alkalommal helyesen oldják meg. A megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkező szerelő mindent megváltoztatott mind az elektromos, mind a hidraulikus folyadékkal kapcsolatos problémák azonosításában. A sebességváltó vezérlőmodul most már rendeltetésszerűen működik, mivel megfelelő feszültséget kap. Ha a tünetek valóban hasonlóak, akkor hasonló javítási költséggel kell számolnia, bár az árak változhatnak. Csak győződjön meg róla, hogy a teljes diagnózis érdekében ellenőrzik mind az elektromos rendszer, mind a sebességváltó folyadék állapotát.

(Fordította Angol)

joachimdavis33 (Szerző)

A múlt héten elvittem az autómat egy európai autószerelő szakszervizbe, miután megkaptam ezt a hasznos tanácsot. A diagnosztikai vizsgálat megerősítette, hogy valóban a sebességváltó vezérlőmodulját érintő elektromos probléma volt, ahogyan Ön is tapasztalta. A javítás magában foglalta: A teljes elektronikus diagnosztikai vizsgálat, feszültségszabályozó csere, friss váltófolyadék csere, a rendszer újrakalibrálása A teljes költség 280 euró volt, és körülbelül 4 órát vett igénybe. A váltóproblémák azonnal megszűntek, nincs többé figyelmeztető lámpa vagy rendszertelen váltás. A hidraulikafolyadék cseréje amúgy is szükséges karbantartás volt, így örülök, hogy mindkét problémát megoldották. Nagyra értékelem az útmutatást a megfelelő diagnosztikai felszereléssel rendelkező műhely felkutatásához a sebességváltó-problémákhoz. Megmentett attól, hogy esetleg pénzt pazaroljak felesleges váltómunkára. Az autó ismét úgy vezet, mintha új lenne, sima, kiszámítható váltásokkal. A jövőbeni sebességváltó-karbantartásoknál mindenképpen ehhez a szerelőhöz fogok ragaszkodni.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: