100% ingyenes

Nincs szükség szkennerre

Carly logo

Carly Community

alexandereagle24

S5 légrugózás meghibásodása súlyos lejtést okoz a járműben

Az S5-ösömnél komoly légrugózási problémák léptek fel. A hasmagasság folyamatosan csökken, és az autó észrevehetően az egyik oldalra dől. A figyelmeztető lámpák megbolondulnak, és a fényszórók el vannak csúszva. Elég biztos vagyok benne, hogy a felfüggesztés szivattyúja meghibásodott, mivel az autó nem emelkedik többé. Valaki foglalkozott hasonló légrugózási problémákkal a 2016-os S5-ön? Eddig csak 18984 km-t tett meg. Kezdek aggódni a javítási költségek miatt, és ajánlásokat keresek, mielőtt elmegyek egy boltba. Futtatás egy gázmotoros modell, ha ez számít.

(Fordította Angol)

4 hozzászólás(ok)

sebastianhartmann10

Pontosan ugyanez volt a probléma a 2013-as Audi S4-emmel. A tünetek tökéletesen egyeztek, egyenlőtlen hasmagasság, felfüggesztési figyelmeztető lámpák és a fényszórók elferdülésével kapcsolatos problémák. A fő probléma a légszivárgás volt a felfüggesztés alkatrészeiben, különösen a légrugók körül. A vizsgálat után a hiba a felfüggesztési szivattyú korrodált elektromos csatlakozóira vezethető vissza. Maga a szivattyú rendben volt, de a nedvesség károsította a hozzá csatlakozó kábelköteget. A felfüggesztési rendszer a hibás csatlakozók miatt nem tudta fenntartani a megfelelő nyomást. Ez komoly problémának bizonyult, ami a kábelköteg és a felfüggesztés alkatrészei körüli tömítések teljes cseréjét tette szükségessé. A javítási folyamat magában foglalta az összes légvezeték vizsgálatát, a sérült csatlakozók cseréjét és a rendszer újrakalibrálását. A felfüggesztési szivattyú meghibásodásának tünetei félrevezetőek lehetnek, bár szivattyúhibának tűnhet, gyakran a kiváltó ok elektromos. Erősen javasoljuk, hogy ezt mielőbb ellenőriztessék, mivel ha továbbra is sérült légrugózással közlekedik, az más alkatrészeket is károsíthat. Érdemes megjegyezni, hogy miután kijavították, a következő években nem jelentek meg ismétlődő problémák. Csak győződjön meg róla, hogy a javítás során minden felfüggesztési alkatrészt alaposan megvizsgáltak.

(Fordította Angol)

alexandereagle24 (Szerző)

Köszönöm, hogy megosztotta tapasztalatait. A kompresszor meghibásodása a múlt hónapban történt, és a tünetek tökéletesen megegyeztek a tiéddel. A terheléskiegyenlítő rendszer teljesen leállt, és az S5-öm a legalacsonyabb hasmagassági beállításon ragadt. Jó hallani, hogy a tiédet nagyobb problémák nélkül sikerült megjavítani. Emlékszel, hogy nagyjából mennyibe került a javítás? Szintén kíváncsi vagyok, hogy volt-e más légrugó probléma a javítás óta? A szerelőm említette a légrugó vezetékek lehetséges problémáit az úton, így próbálok költségvetést készíteni a jövőbeli karbantartásra.

(Fordította Angol)

sebastianhartmann10

Köszönöm, hogy a nyomon követési tapasztalatokról kérdeztél. Miután meglátogattam a szerelőt, kiderült, hogy a légrugó kompresszor meghibásodása sokkal egyszerűbb, mint vártam. A meghibásodást a kompresszoregység közelében lévő hibás kábelcsatlakozásra vezették vissza, amelynek javítása 95 euróba került. A csatlakozási hiba kijavítása óta a légrugórendszer hibátlanul működik. A teherszintkiegyenlítő funkció és a hasmagasság beállítása ismét működik, és nincs jele légrugóproblémának vagy nyomásvesztésnek. A szerelője joggal említette, hogy rendszeresen ellenőrizze a légrugóvezetékeket, ez jó megelőző karbantartás. Az én esetemben azonban az elektromos csatlakozás megfelelő javítása teljesen megoldotta a kompresszorproblémákat. A kulcs az volt, hogy a problémát időben észrevegyük, mielőtt az más felfüggesztési alkatrészekre is hatással lehetett volna. A rendszer rendszeres ellenőrzése segített elkerülni a légrugókkal vagy a kompresszor működésével kapcsolatos visszatérő problémákat az elmúlt években.

(Fordította Angol)

alexandereagle24 (Szerző)

Köszönöm a hozzájárulást. Végül a múlt héten kaptam vissza az S5-öt a boltból. A légrugózás meghibásodását valóban a sérült vezeték okozta, hasonlóan ahhoz, amit mások is említettek. A szerelő korrodált csatlakozókat talált a kompresszor közelében, amelyek megakadályozták a megfelelő terheléskiegyenlítés működését. A teljes javítás 680 euróra rúgott a munkadíjjal együtt. Kicserélték a kábelköteget és több tömítést a légrugók körül, miközben a rendszert szétszedték. A felfüggesztési rendszer most már tökéletesen működik, nincs több figyelmeztető lámpa vagy egyenetlen hasmagassági probléma. A műhely az összes légrugóvezetéket nyomáspróbára is megvizsgálta, és jó állapotban találta őket. Javasolták az éves ellenőrzést, hogy a lehetséges problémákat időben észrevegyék. Nagyon örülök, hogy gyorsan megjavíttattam, mielőtt nagyobb károkat okozhatott volna. A legjobb az egészben, hogy az autó újra úgy vezethető, mintha új lenne, mivel a felfüggesztés megfelelő működése helyreállt. A fényszórók beállítása is helyreállt. Mindenképpen megéri megfelelően diagnosztizáltatni és megjavíttatni, ahelyett, hogy gyors javításokkal próbálkoznék.

(Fordította Angol)

Csatlakozzon a vitához most: