S7 légrugózás meghibásodása, javítási tanácsok és költségek szükségesek

Tavaly pontosan ugyanez a felfüggesztési probléma volt a 2017-es Audi S6-ommal. A tünetek tökéletesen egyeznek, a légrugó meghibásodása miatt az autó alacsonyan ül és dől, valamint a rugózási minőség is durva. A felfüggesztési rendszer diagnosztikája hibás fújtatószelepet és kopott lengéscsillapítót mutatott ki az utasoldali hátsó oldalon. A kiváltó ok a légrugóegységben lévő szennyeződés volt, amely károsította a fújtatószelepet, és megakadályozta a megfelelő nyomásszabályozást. Ez valójában egy ismert gyenge pontja ezeknek a pneumatikus felfüggesztési rendszereknek. A javításhoz szükséges: Teljes légrugócsere az érintett oldalon, Új fújtatószelep-szerelvény, Lengéscsillapító csere, A felfüggesztési rendszer teljes újrakalibrálása Ez mindenképpen egy komoly javítás volt, amely azonnali figyelmet igényelt. A meghibásodott légrugókkal való további közlekedés a felfüggesztés egyéb alkatrészeinek károsodását kockáztatja, és veszélyezteti a jármű stabilitását. A légrugózás javítására szakosodott műhely megtalálása kulcsfontosságú, az általános szerelők gyakran nem rendelkeznek megfelelő szakértelemmel ezekhez a rendszerekhez. Az autó a javítás óta hibátlanul működik, a megfelelő hasmagasság és a kényelem helyreállt. A felfüggesztési rendszer rendszeres karbantartása segít megelőzni a hasonló meghibásodásokat.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy megosztotta az S6 javításával kapcsolatos tapasztalatait. Úgy hangzik, mint egy nagyon hasonló probléma, amit én voltam az én S7. A légrugó rendszer határozottan gyenge pont ezeknél az autóknál, amikor nagyobb kilométert futnak. Csak kíváncsi vagyok, mennyibe került a teljes javítás? És volt más légrugó vagy lengéscsillapító problémád is a javítás óta? Az én javítási költségbecslésem elég magasnak tűnik, ezért próbálom megérezni, hogy mások mennyit fizettek. A szakember, akit találtam, azt mondta, hogy a fújtatószelep cseréjére lesz szükség, valamint az érintett oldalon egy teljes légrugófelfüggesztés felújítására. Jó lenne tudni, hogy ez megegyezik-e azzal, amit neked is mondtak.

(Fordította Angol)

Köszönöm, hogy érdeklődött a javítási költségekről. Miután felkerestem egy felfüggesztési szakembert, aki megfelelően diagnosztizálta a pneumatikus felfüggesztés problémáját, a hibás légrugó fújtatószelepet sikeresen kijavították. A teljes összeg 590 euró volt alkatrészekre és munkadíjra, amely magában foglalta a hibás szelep cseréjét és a teljes felfüggesztési rendszer újrakalibrálását. A 8 hónappal ezelőtti javítás óta a felfüggesztés tökéletesen működik, további problémák nélkül. Az autó megfelelő hasmagasságot tart, és a futómű minősége visszatért a normális szintre. A javítási költség valóban elfogadható volt ahhoz képest, amit egyes kereskedők a hasonló felfüggesztési hibák javításáért felszámítanak. Az Ön által a fújtatószelep cseréjéről kapott szakértői ajánlás megegyezik az én tapasztalataimmal. Az érintett oldal teljes felújítása kiterjedtnek tűnhet, de gyakran szükséges a visszatérő felfüggesztési problémák megelőzése érdekében. Ezeknek a pneumatikus felfüggesztési rendszereknek valóban átfogó javításra van szükségük, amikor az alkatrészek elkezdenek meghibásodni a hosszú távú megbízhatóság biztosítása érdekében. Visszatekintve, a pénz kiadása egy felfüggesztési szakértő általi megfelelő javításra mindenképpen megérte, ahelyett, hogy más alkatrészek további károsodását kockáztattuk volna.

(Fordította Angol)

Végre megkaptam az S7 fix, és meg akartam osztani egy frissítést. Miután találtam egy megfelelő felfüggesztési szakembert, megerősítették, amit mások itt javasoltak a légszivárgásról és a meghibásodott fújtatószelepről. A teljes javítás 2100 euróba került, amely magában foglalta a következőket: A felfüggesztési szakember megmutatta az elhasználódott alkatrészeket, és elmagyarázta, hogy a törmelék hogyan károsította az eredeti fúvókaszelepet, ami a légszivárgáshoz és a felfüggesztés meghibásodásához vezetett. A javítás 2 napot vett igénybe, de az eredmény megérte. Már 2 hete vezetem, és az autó teljesen megváltozott. A megfelelő hasmagasság helyreállt, nincs többé dőlés, és a felfüggesztés ismét tökéletesen működik. Nagyon örülök, hogy egy olyan szakszervizhez fordultam, amely értett az ilyen összetett pneumatikus felfüggesztési rendszerek kezeléséhez. Bárki másnak, aki hasonló problémákkal szembesül, mindenképpen érdemes többet fizetni egy olyan embernek, aki kifejezetten légrugókkal foglalkozik, nem pedig egy általános műhelynek. A szakértelem mindent megváltoztatott abban, hogy elsőre sikerült rendbe hozni a hibát.

(Fordította Angol)